[发明专利]电动汽车及其充电器和充电器控制方法有效
| 申请号： | 201811459287.9 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN111262317B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 刘坤;王兴辉;王超;张妮 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车及其充电器和充电器控制方法，包括：预充开关；与预充开关相连的预充电阻和第一预充电容；交流开关；与交流开关、预充电阻和第一预充电容相连的交流模块；与交流模块并联的第二预充电容；与第二预充电容并联的低压直流模块，低压直流模块与低压电池包连接；控制器，用于控制低压直流模块为第二预充电容进行预充电，并在第二预充电容的电压大于第一预设阈值且小于第二预设阈值之后，闭合预充开关以通过电网对第一预充电容进行充电，以及在第一预充电容完成预充电之后，闭合交流开关。由此，能够大大降低预充电的时间，从而有效地避免吸合继电器时产生较大的电流，防止继电器发生烧结，提高了系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 充电器 控制 方法 | ||
【主权项】：
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