[发明专利]一种汽车热性能的分析方法及系统有效
申请号: | 201811456730.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109344557B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 王次安;王军;王宏大;张超;雷蕾;姚炜;胡昌良;刘吉林;倪成鑫;王强;路明;周波;卓丽颖;孙影;昂金凤;赵真真;陈庚;胡鹏翔 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F119/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车热性能的分析方法及系统,该方法包括:获取机油流量数据、燃烧室温度数据、燃烧室排气流量数据、水套传热数据、冷却液流量数据、车前端进风量数据、乘员舱模型数据和乘员舱温度数据;根据所述燃烧室温度数据、水套传热数据和燃烧室排气流量数据建立燃烧传热模型;根据机油流量数据、燃烧室温度数据和燃烧室排气流量数据建立润滑系统传热模型;根据水套传热数据、冷却液流量数据和车前端进风量数据建立冷却系统换热模型;根据乘员舱模型数据和乘员舱温度数据建立乘员舱换热模型;通过燃烧传热模型、润滑系统传热模型、冷却系统换热模型和乘员舱换热模型对整车进行温升计算。本发明能提高汽车温升分析的准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 性能 分析 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车热性能的分析方法,其特征在于,包括:获取机油流量数据、燃烧室温度数据、燃烧室排气流量数据、水套传热数据、冷却液流量数据、车前端进风量数据、乘员舱模型数据和乘员舱温度数据;根据所述燃烧室温度数据、所述水套传热数据和所述燃烧室排气流量数据建立燃烧传热模型;根据所述机油流量数据、所述燃烧室温度数据和所述燃烧室排气流量数据建立润滑系统传热模型;根据所述水套传热数据、所述冷却液流量数据和所述车前端进风量数据建立冷却系统换热模型;根据所述乘员舱模型数据和乘员舱温度数据建立乘员舱换热模型;通过所述燃烧传热模型、所述润滑系统传热模型、所述冷却系统换热模型和所述乘员舱换热模型对整车进行环境仓温升计算。
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