[发明专利]一种自动检测高架封闭系统有效
申请号: | 201811429028.1 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109598930B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 郭宇华;吴红缨;陈金星;代刚毅;赵伟 | 申请(专利权)人: | 上海炬宏信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;G06K9/62;G06Q50/26 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 韩莲 |
地址: | 200030 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明属于道路封闭检测领域,具体涉及一种自动检测高架封闭系统,制定基线版本:收集浮动车GPS历史数据和道路流量历史数据,匹配高架道路分析得到上匝道、下匝道、高架道路以及地面道路的4个维度的基线版本流量模型;交叉验证:采集浮动车GPS数据,将浮动车GPS数据匹配到上匝道、下匝道、高架道路以及地面道路的路段;采集各路段的道路流量数据,进行交叉验证;比对判断高架是否封闭;建立高架封闭特征决策模型;生成决策模型。其能提高实时发布高架封闭信息的实时性,提示车主绕行,以提高出行体验,减缓底面道路拥堵。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动检测 封闭系统 | ||
【主权项】:
1.一种自动检测高架封闭系统,其特征在于,包括如下步骤:制定基线版本:收集浮动车GPS历史数据和道路流量历史数据,匹配高架道路分析得到上匝道、下匝道、高架道路以及地面道路的4个维度的基线版本流量模型;交叉验证:采集浮动车GPS数据,将浮动车GPS数据匹配到上匝道、下匝道、高架道路以及地面道路的路段,进行交叉验证;比对判断高架是否封闭:比较交叉验证过程中上匝道、下匝道、高架道路以及地面道路的数据与基线版本中上匝道、下匝道、高架道路以及地面道路的数据,判断高架是否封闭;建立高架封闭特征决策模型:提取在各个时间点的浮动车GPS数据和道路流量数据,建立在各个时间点的上匝道流量、下匝道流量、高架流量、道路流量,以及高架是否封闭的样本表格;生成决策模型:样本表格中的数据采用数学表达式:(x,y)=(x1,x2,x3…,xk,y)相关的变量Y表示是否高架封闭,其他的变量x1,x2,x3……则是影响道路是否导致高架封闭的因素;xk就是到第k个x,建立决策模型即是建立变量X(x1,x2,x3,…)到变量Y(y)的映射关系;得到上面模型之后,对于任意输入的(x1,x2,x3)之后都可以得到对应的Y的值。
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