[发明专利]一种电控诊断发动机水温系统和方法在审
申请号: | 201811428313.1 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109630254A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 邱若友;潘建考;尹建东;沈源;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江义利汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P7/14;F01P11/16;H02K9/193 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电控诊断发动机水温系统和方法,包括ECU、冷却循环环路和位于所述冷却循环环路上的多个冷却体,冷却循环环路通过多个冷却体,冷却循环环路上分布设有多个用于感知冷却体状态的检测设备和多个流量控制装置,多个检测设备和多个流量控制装置均与ECU连接,ECU通过接收处理多个检测设备的信息控制多个流量控制装置动作,通过电子控制器进行控制,形成一套完整的电子控制回路,根据发动机不同工作负荷和转速合理分配水流量,并实时在用户界面显示水温,如果有异常,可以及时报警,保证行车安全。 | ||
搜索关键词: | 冷却循环 流量控制装置 检测设备 冷却体 发动机水温 电控 电子控制回路 用户界面显示 电子控制器 水流量 诊断 工作负荷 接收处理 信息控制 行车安全 感知 发动机 报警 分配 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电控诊断发动机水温系统,其特征在于,包括ECU、冷却循环环路和位于所述冷却循环环路上的多个冷却体,所述冷却循环环路通过所述多个冷却体,所述冷却循环环路上分布设有多个用于感知冷却体状态的检测设备和多个流量控制装置,所述多个检测设备和多个流量控制装置均与所述ECU连接,所述ECU通过接收处理所述多个检测设备的信息控制所述多个流量控制装置动作。
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