[发明专利]一种变前掠翼与鸭翼搭接机构及其工作方法有效
| 申请号： | 201811421446.6 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109278983B | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 李雪飞;钱战森;李俊;李春鹏;向先宏 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64C3/26 | 分类号： | B64C3/26 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 110000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种变前掠翼与鸭翼搭接机构及其工作方法，涉及飞机的机翼机构技术领域；解决了鸭翼与完全前掠机翼之间的缝隙流会对机翼与机身绕流形成干扰的技术问题，具体包括鸭翼和前掠翼；鸭翼和前掠翼分别设置在机身的两侧，前掠翼设置在鸭翼前端，前掠翼的翼梢侧壁面沿弦向设置翼梁，前掠翼的翼梢侧壁面包覆有柔性蒙皮结构；柔性蒙皮结构内部还设置有驱动系统，驱动系统驱动翼梁带动柔性蒙皮结构光滑连续变形；本发明通过在前掠翼外端设置柔性蒙皮结构，通过驱动系统驱动驱动翼梁带动柔性蒙皮结构光滑连续变形；前掠翼的外形受翼梁的驱动改变外形，进而改变前掠翼与鸭翼的间距，最终实现两者的无缝搭接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变前掠翼 鸭翼搭 接机 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
1.一种变前掠翼与鸭翼搭接机构，包括鸭翼(1)和前掠翼(2)；其特征在于：所述鸭翼(1)和前掠翼(2)分别设置在机身的两侧，所述前掠翼(2)设置在鸭翼(1)前端，所述前掠翼(2)的翼梢侧壁面(3)沿弦向设置翼梁(5)，所述前掠翼(2)的翼梢侧壁面(3)包覆有柔性蒙皮结构；所述柔性蒙皮结构内部还设置有驱动系统(4)，所述驱动系统(4)驱动翼梁(5)带动所述柔性蒙皮结构光滑连续变形。
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