[发明专利]车载消防旋翼无人机TOA协同定位方法有效
申请号: | 201811421404.2 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109581289B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 李银伢;戚国庆;盛安冬 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G01S5/06 | 分类号: | G01S5/06 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载消防旋翼无人机TOA协同定位方法,包括以下步骤:UWB模块安装与部署:采用地面三辆机动消防车作为定位平台,在每辆车的车顶上部署并安装四个UWB模块;每辆机动消防车车顶平台部署一架消防旋翼无人机,每架旋翼无人机上安装一个UWB模块;消防旋翼无人机UWB模块坐标解算;消防旋翼无人机UWB模块TOA传感器数据采集;消防旋翼无人机空间位置解算。本发明在城市楼宇间GPS信号不可靠、信号弱或拒止条件下,通过多辆小型机动消防车TOA协同定位方式,实现消防旋翼无人机空间位置的精确可靠解算,从而为消防旋翼无人机自主或半自主飞行提供先决条件,提高消防员作业时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 车载 消防 无人机 toa 协同 定位 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载消防旋翼无人机TOA协同定位方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,UWB模块安装与部署:采用地面三辆机动消防车作为定位平台,在每辆车的车顶上部署并安装四个UWB模块;每辆机动消防车车顶平台部署一架消防旋翼无人机,每架旋翼无人机上安装一个UWB模块;第二步,消防旋翼无人机UWB模块坐标解算;第三步,消防旋翼无人机UWB模块TOA传感器数据采集;第四步,消防旋翼无人机空间位置解算。
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