[发明专利]弹用燃气涡轮发动机进气装置有效
| 申请号： | 201811407133.5 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109339948B | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 王春利;赵胜海;赵政衡;王天绥;万志明;任志文;陈尊敬;万丽颖;安平;肖毅;杨佳壁;黄训义 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 330024 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种弹用燃气涡轮发动机进气装置。该装置包括：燃油舱、连接板、进气道、尾舱、连接圆筒和燃气涡轮发动机。其中：燃油舱的后段呈收敛状，进气道呈环状，尾舱的内部具有喇叭状壁面，燃油舱与喇叭状壁面构成进气道的内通道，燃油舱与尾舱蒙皮之间的缺口形成进气道的进口，燃油舱与尾舱之间使用多片连接板固定连接，燃油舱与燃气涡轮发动机之间使用连接圆筒固定连接。本发明提出的弹用燃气涡轮发动机进气装置，其进气口没有突出弹体表面因而具有良好隐身性能，并且便于包装、贮存、运输和发射，环状对称的进气口进气效率较高，而且攻角特性和侧滑角特性也较好。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 涡轮 发动机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种弹用燃气涡轮发动机进气装置，其特征在于，包括：燃油舱(1)、连接板(2)、进气道(3)、尾舱(4)、连接圆筒(5)和燃气涡轮发动机(6)，其中：燃油舱(1)的后段呈收敛状；进气道(3)呈环状；尾舱(4)的内部具有喇叭状壁面；燃油舱(1)与喇叭状壁面构成进气道(3)的内通道；燃油舱(1)与尾舱(4)蒙皮之间的缺口形成进气道(3)的进口；燃油舱(1)与尾舱(4)之间使用多片连接板(2)固定连接；燃油舱(1)与燃气涡轮发动机(6)之间使用连接圆筒(5)固定连接。
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