[发明专利]驱动装置在审
| 申请号： | 201811406438.4 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109823507A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | U.克劳泽 | 申请（专利权）人： | 伦克股份有限公司 |
| 主分类号： | B63J3/02 | 分类号： | B63J3/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;谭祐祥 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动装置(1)，其包括主驱动(3)和由主驱动(3)可驱动的一个或几个PTO发电机(9)，用于在船舶上生成电能，所述PTO发电机(9)能经由具有齿轮箱壳体(10a)的单级齿轮箱(10)由主驱动(3)驱动，其中，主驱动(3)具有曲轴(1)，并且所述曲轴(1)以这样的一种方式经由弹性联轴节(6)与单级齿轮箱(10)间接地联接，使得曲轴(1)的旋转运动被传递至齿轮箱(10)的齿轮箱输入轴(5)以驱动PTO发电机(9)，其中，PTO发电机(9)围绕齿轮箱(10)的齿轮箱输入轴(5)同轴地布置。 | ||
| 搜索关键词： | 主驱动 发电机 曲轴 齿轮箱输入轴 单级齿轮 驱动装置 齿轮箱 驱动 齿轮箱壳体 弹性联轴节 同轴 联接 船舶 传递 | ||
【主权项】：
1.一种驱动装置，包括主驱动(3)和由所述主驱动(3)能驱动的一个或几个PTO发电机(9)，用于在船舶上生成电能，所述一个或几个PTO发电机(9)能经由具有齿轮箱壳体(10a)的单级齿轮箱(10)由所述主驱动(3)驱动，其中，所述主驱动(3)具有曲轴(1)，并且所述曲轴(1)以这样的一种方式经由弹性联轴节(6)与所述单级齿轮箱(10)间接地联接，使得所述曲轴(1)的旋转运动被传递至所述齿轮箱(10)的齿轮箱输入轴(5)以驱动所述PTO发电机(9)，其中，所述PTO发电机(9)围绕所述齿轮箱(10)的所述齿轮箱输入轴(5)同轴地布置。
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