[发明专利]一种自动式压痕收口系统有效
申请号: | 201811376707.7 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109249207B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 李玲珑;李文跃;张家锐;叶聪;胡震 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂启新<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动式压痕收口系统,涉及自动化技术领域,该系统包括收口机、液压油管和液压站,采用传统的液压缸式动力源驱动收口机,收口机采用活塞和活塞杆结构驱动顶筒,顶筒与压痕刀通过斜面配合实现相对运动,从而将垂直方向的力转化为压痕刀对中心的挤压力,实现对设置在中心的待收口结构的压痕收口操作,操作简单,易于实现,不需要引入其他连接附件就可以实现部件之间的有效可靠的连接,对于结构紧凑的器件内的部件之间的连接具有十分重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 收口机 压痕 收口系统 压痕刀 自动式 顶筒 自动化技术领域 收口 动力源驱动 活塞杆结构 活塞 连接附件 收口结构 斜面配合 液压缸式 液压油管 传统的 挤压力 液压站 驱动 引入 转化 | ||
【主权项】:
1.一种自动式压痕收口系统,所述系统用于对待收口结构进行压痕收口,其特征在于,所述压痕收口系统包括:收口机、液压油管和液压站;/n所述收口机包括基座,所述基座的顶部开设有顶部空腔,所述顶部空腔的开口处固定上端盖,所述上端盖的中心开设有安装孔,所述安装孔的尺寸与所述待收口结构的尺寸相匹配;所述顶部空腔中设置有顶筒、托板和压痕刀,所述顶筒的顶部开口且内部呈中空结构,所述顶筒顶部的内侧呈斜面,所述托板和压痕刀位于所述顶筒内部的中空结构中;所述托板固定在所述上端盖的底部,所述托板在朝向所述上端盖的一侧的中心开设有安装槽,所述安装槽正对所述上端盖中心的安装孔且所述安装槽的尺寸与所述待收口结构的尺寸相匹配,所述托板在朝向所述上端盖的一侧还开设有沿着所述托板的径向的刀槽,所述托板的侧边对应所述刀槽的位置开设有弹簧安装孔;所述压痕刀呈L型结构,所述压痕刀的第一刀边设置在所述刀槽中、第二刀边位于所述托板的外侧,所述第一刀边的顶端为朝向所述托板中心的安装槽的压痕口,所述压痕口呈弧形且与所述待收口结构的外缘相匹配;所述压痕刀的第二刀边的剖面呈楔形结构,所述第二刀边的直角边朝向所述托板的侧边、斜边远离所述托板的侧边,所述第二刀边的直角边开设有弹簧安装孔,所述第二刀边与所述托板的侧边之间设置有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别固定在所述托板侧边的弹簧安装孔中以及所述第二刀边的弹簧安装孔中,所述第二刀边的斜面与所述顶筒顶部的内侧的斜面相接触;所述基座的底部开设有底部油腔,所述底部油腔的开口处固定下端盖,所述底部油腔中设置有活塞,所述活塞的外径与所述底部油腔的内径匹配,所述活塞将所述底部油腔隔绝为上油腔和下油腔,所述活塞的顶部连接活塞杆,所述活塞杆伸入所述顶部空腔中并固定在所述顶筒的底部;所述基座上还开设有两个油口,一个油口与所述上油腔连通、另一个油口与所述下油腔连通;/n所述收口机的所述两个油口分别通过所述液压油管与所述液压站连通,所述液压站向其中一个油口供压力油、另一个油口回油;所述活塞在所述上油腔和所述下油腔的油压作用下通过所述活塞杆带动所述顶筒在所述顶部空腔中移动,所述压痕刀与所述顶筒通过斜面作用相对滑动,所述压痕刀在所述顶筒移动过程中在所述刀槽中沿着所述托板的径向移动,所述待收口结构穿过所述上端盖中心的安装孔并置于所述托板中心的安装槽中,所述压痕刀在所述刀槽中向所述托板的中心移动时通过所述压痕口对所述待收口结构扣压形成压痕实现收口。/n
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