[发明专利]一种基于突发事件下信控诱导分流方法有效
| 申请号： | 201811364959.8 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109559509B | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 赵顺晶;杭晨;刘金阳;许超;王伟;汤夕根;刘四奎;唐闪闪 | 申请（专利权）人： | 浩鲸云计算科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/081 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 闫东伟;郭雪丽 |
| 地址： | 210012 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于突发事件下信控诱导分流方法,包括以下步骤:步骤1.判断突发事故路段所在位置;步骤2.确定上游路口;步骤3.判断信号控制的调控范围;步骤4.判断路口相位放行方式;步骤5.对当前路口进行分流;步骤6.对上游路口进行分流;步骤7.对下游路口进行疏导;步骤8.消散判别与方案恢复。本发明可以对事件发生的上游1级和上上游2级路口进行信控方案的计算，一方面控制或禁止1级2级路口的车流驶入事发路段，避免车流同一时间涌入事故路段而造成区域路网大面积瘫痪，另一方面将车流通过诱导系统在上游和上上游进行分流，提醒车主提前绕行，某种意义上说降低了交通出行的成本，极大提高了出行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 突发事件 下信控 诱导 分流 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于突发事件下信控诱导分流方法,其特征在于，包括以下步骤:步骤1.判断突发事故路段所在位置;步骤2.确定上游路口;步骤3.判断信号控制的调控范围;步骤4.判断路口相位放行方式;步骤5.对当前路口进行分流;步骤6.对上游路口进行分流;步骤7.对下游路口进行疏导;步骤8.消散判别与方案恢复。
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