[发明专利]一种公交车辆断点乘降量与平均乘降量之比的计算方法

摘要

本发明设计的公交车辆断点乘降量与平均乘降量之比的计算方法，将一个线路ID的首末站点之外的所有站点作为断点进行计算；以该线路ID的断点ID从公交线路站点小时升降量及换乘人数TD_BUS_STOP_UPDOWN_EXCH_HOUR获取最近统计日期的上车人数、下车人数；将每天该断点处上车人数+下车人数得到断点的乘降量E1；以缩短线路ID从公交线路站点小时升降量及换乘人数TD_BUS_STOP_UPDOWN_EXCH_HOUR获取最近统计日期的上车人数、下车人数；将每天该线路各个站点的上车人数+下车人数得到该线路总的乘降量，除以总的站点数，得到平均乘降量E2；计算断点乘降量与线路评价乘降量之比=E1/E2;判断断点乘降量与线路评价乘降量之比得分：当比值大于5时，S1=1;当比值在[3，5]之间时，S1=0，当比值小于3时，S1=‑1。

主权项

1.一种公交车辆断点乘降量与平均乘降量之比的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、将一个线路ID的首末站点之外的所有站点作为断点进行计算；步骤S2、以该线路ID的断点ID从公交线路站点小时升降量及换乘人数TD_BUS_STOP_UPDOWN_EXCH_HOUR获取最近统计日期的上车人数、下车人数；步骤S3、将每天该断点处上车人数+下车人数得到断点的乘降量E1；步骤S4、以缩短线路ID从公交线路站点小时升降量及换乘人数TD_BUS_STOP_UPDOWN_EXCH_HOUR获取最近统计日期的上车人数、下车人数；步骤S5、将每天该线路各个站点的上车人数+下车人数得到该线路总的乘降量，除以总的站点数，得到平均乘降量E2；步骤S6、计算断点乘降量与线路评价乘降量之比=E1/E2;步骤S7判断断点乘降量与线路评价乘降量之比得分：当比值大于5时，S1=1;当比值在[3，5]之间时，S1=0，当比值小于3时，S1=‑1。