[发明专利]车辆用单相多极电动机有效
| 申请号： | 201811360831.4 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109450134B | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 白贺冰;张香玲;段洣恒;邢进川;刘献刚 | 申请（专利权）人： | 白贺冰 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K1/16;H02K3/12;H02K5/20;H02K11/20 |
| 代理公司： | 北京云科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11483 | 代理人： | 张飙 |
| 地址： | 101500 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆用单相多极电动机，包括外转子、锭子、磁极、绕组、磁极、若干个传感器，其中，锭子上分布设置有若干个传感器，各个传感器的轴向安装位置与锭子中轴线相间隔设定的角度，每一个传感器对应于控制一个设定的电流值和电压值，工作时，启动某一个传感器工作，作为电动机的原始启动点，并以此控制电动机的不同运行状态。本发明中，通过技术手段达到了有效控制电极死点，以及有效通过电极死点的技术方案，保证了本发明车辆用单相多极电动机具有较大的扭矩，并且能耗低，适应于车辆能够在多状况的路面上长时间行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 单相 多极 电动机 | ||
【主权项】：
1.车辆用单相多极电动机，其特征在于，包括外转子、锭子、磁极、绕组、若干个传感器，其中，锭子上分布设置有若干个传感器，各个传感器的轴向安装位置与锭子中轴线相间隔设定的角度，该角度范围为3°‑10°；每一个传感器对应于控制一个设定的电流值和电压值，工作时，启动某一个传感器工作，作为电动机的原始启动点，并以此控制电动机的不同运行状态。
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