[发明专利]一种发动机配件装配工装在审
申请号: | 201811359364.3 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109262510A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 李佳;詹桉;郭培忠;李海;董作磊 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种发动机配件装配工装,包括支撑架,所述支撑架的上表面设置有衔接台面,且支撑架的上表面安装有偏移台架和支撑组件,所述支撑组件设置有四组,所述偏移台架位于相邻两组支撑组件之间,所述支撑架和衔接台面的衔接处前表面和后表面均设置有两组咬合组件,所述偏移台架的上表面设置有装配台面,所述装配台面的上表面设置有悬挂架和焊接组件,所述装配台面的上表面内侧嵌入安装有方向调节组件;本发明一种发动机配件装配工装能够便于将支撑架和衔接台面进行安装和拆卸,增加衔接台面安装后的稳定性,并能对夹紧组件的使用位置进行灵活调整,且能够对装配台面的倾斜度进行调节,以满足不同的装配条件。 | ||
搜索关键词: | 上表面 支撑架 台面 发动机配件 支撑组件 装配工装 装配台 偏移 台架 衔接 两组 倾斜度 方向调节 焊接组件 夹紧组件 灵活调整 嵌入安装 使用位置 咬合组件 装配条件 后表面 前表面 衔接处 悬挂架 拆卸 装配 | ||
【主权项】:
1.一种发动机配件装配工装,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的上表面设置有衔接台面(2),且支撑架(1)的上表面安装有偏移台架(3)和支撑组件(4),所述支撑组件(4)设置有四组,所述偏移台架(3)位于相邻两组支撑组件(4)之间,所述支撑架(1)和衔接台面(2)的衔接处前表面和后表面均设置有两组咬合组件(5),所述偏移台架(3)的上表面设置有装配台面(6),所述装配台面(6)的上表面设置有悬挂架(7)和焊接组件(9),所述装配台面(6)的上表面内侧嵌入安装有方向调节组件(11),且方向调节组件(11)的上表面安装有夹紧组件(8),所述夹紧组件(8)位于悬挂架(7)和固定压杆(14)之间,所述夹紧组件(8)包括活动夹块(10)和固定夹块(12),所述活动夹块(10)位于固定夹块(12)的一侧,且活动夹块(10)的一侧表面安装有位移杆(13),所述焊接组件(9)的上表面安装有固定压杆(14);咬合组件(5)包括下咬合块(15)和上咬合块(16),所述上咬合块(16)位于下咬合块(15)的上方,且上咬合块(16)的下表面安装有对接凸块(17),且贯穿对接凸块(17)的两侧表面开设有通孔(18),所述对接凸块(17)的前表面开设有紧固凹槽(19),所述下咬合块(15)的前表面设置有活动翻板(20),且下咬合块(15)的前表面靠活动翻板(20)的上方开设有对接凹槽(21),贯穿所述下咬合块(15)的两侧表面设置有紧固栓(22);所述偏移台架(3)包括第一滑板(23)和第二滑板(24),所述第一滑板(23)位于第二滑板(24)的下方,所述第一滑板(23)的上表面固定安装有两组渐变滑轨(25),且渐变滑轨(25)的上表面开设有滚珠滑槽(26),所述滚珠滑槽(26)的内表面设置有滑动滚珠(27);所述方向调节组件(11)包括有下衔接板(28)和搭接板(30),所述搭接板(30)的下表面与下衔接板(28)的上表面内侧之间设置有转盘(29),所述搭接板(30)的上表面开设有两组定位槽(31),所述支撑组件(4)包括支柱(32)、转轴(33)和垫块(34),所述支柱(32)、转轴(33)和垫块(34)从下到上依次排列设置。
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