[发明专利]基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法在审
申请号: | 201811356925.4 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109446717A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 付功云;张佩竹;青舟;杨喆;蒋卓鹏;袁文祥 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法,包括以下步骤:获取建模资料,如模型CAD图纸;将步骤1获取的资料进行基础建模;按照WGS84坐标系进行坐标转换;将步骤2中的模型进行参数化处理,获取模型信息;将步骤3中获取的模型信息、工程管理信息以及3D GIS影像图层信息导入BIM平台;将数据导入平台拟合后进行BIM加3D GIS二三维联动可视化展示,本发明可达到基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法,实现轨道交通工程项目基于BIM平台实现BIM+3D GIS二三维联动可视化展示的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 联动 三维 线性工程 展示 模型信息 可视化 建模 工程管理信息 轨道交通工程 参数化处理 平台实现 影像图层 坐标转换 模型CAD 拟合 图纸 | ||
【主权项】:
1.基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)获取建模资料,获取的主要资料包括CAD图纸、环境照片、盾构机监造图纸、岩溶专勘信息以及隧道管片设计图纸。(2)将步骤(1)获取的资料进行基础建模;基础模型包括盾构机模型、地质模型、区间隧道模型以及地表风险源模型,利用Bentley建模软件进行地质建模、利用Revit进行地表风险源建模、利用SolidWorks进行盾构机建模以及利用Revit进行区间隧道建模。(3)按照WGS84坐标系进行坐标转换;坐标转换采用布尔莎模型转换,利用公共点,也就是同时具有WGS84直角坐标和地方坐标的直角坐标的点位,一般需要3个以上重合点,通过布尔莎模型或其他模型进行计算,得到从一个坐标系统转换到另一个坐标系统中的平移参数、旋转参数和比例因子。(4)将步骤(2)中的模型进行轻量化参数化处理,轻量化工具采用C#语言基于Revit进行二次开发,集成了Revit提供的API。通过revit建模后,调用插件一键生成平台需要的WebGl数据模型。(5)获取模型信息导入平台;包括坐标转换后、参数化轻量化后的盾构机模型、地质模型、区间隧道模型以及地表风险源模型,导入至BIM平台中应用。(6)将工程管理信息(S600)集成至BIM平台(S800);将工程管理信息包括风险源信息、监控量测信息、隐患管理信息、盾构机信息以及消警处置等信息,通过WebService、API等方式集成至系统平台中。(7)将3D GIS影像图层信息数据信息集成至BIM平台进行数据整合处理。(8)所有数据导入平台拟合后形成BIM加3D GIS二三维联动可视化展示系统。
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