[发明专利]基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法

说明书

本发明公开基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法，包括以下步骤：获取建模资料，如模型CAD图纸；将步骤1获取的资料进行基础建模；按照WGS84坐标系进行坐标转换；将步骤2中的模型进行参数化处理，获取模型信息；将步骤3中获取的模型信息、工程管理信息以及3D GIS影像图层信息导入BIM平台；将数据导入平台拟合后进行BIM加3D GIS二三维联动可视化展示，本发明可达到基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法，实现轨道交通工程项目基于BIM平台实现BIM+3D GIS二三维联动可视化展示的有益效果。

技术领域

本发明属于轨道交通线性工程项目管理技术领域，特别涉及基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法。

背景技术

BIM工程项目管理过程中，往往基于BIM模型或者模型组独立存在在系统中，但是在地铁、铁路以及道路等线性项目管理中需要以线性方式进行管理应用，根据轨道交通线性项目中对于BIM模型的精准化定位需求，需要以BIM技术为基础结合3D GIS地理信息系统进行表达，打破BIM模型或者模型组独立存在在系统中的现象，满足轨道交通BIM应用需求。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法，可达到实现基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法的有益效果。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法，包括以下步骤：

(1)获取建模资料(S100)，获取的主要资料包括CAD图纸、环境照片、盾构机监造图纸、岩溶专勘信息以及隧道管片设计图纸。

(2)将步骤1获取的资料进行基础建模(S200)；基础模型包括盾构机模型、地质模型、区间隧道模型以及地表风险源模型，利用Bentley建模软件进行地质建模、利用Revit进行地表风险源建模、利用SolidWorks进行盾构机建模以及利用Revit进行区间隧道建模。

(3)按照WGS84坐标系进行坐标转换(S300)；坐标转换采用布尔莎模型转换，利用公共点，也就是同时具有WGS84直角坐标和地方坐标的直角坐标的点位，一般需要3个以上重合点，通过布尔莎模型(或其他模型)进行计算，得到从一个坐标系统转换到另一个坐标系统中的平移参数、旋转参数和比例因子。

(4)将步骤2中的模型进行轻量化参数化处理(S400)，轻量化工具采用C#语言基于Revit进行二次开发，集成了Revit提供的API。通过revit建模后，调用插件一键生成平台需要的WebGl数据模型。

(5)获取模型信息(S500)导入平台(S800)；包括坐标转换后、参数化轻量化后的盾构机模型、地质模型、区间隧道模型以及地表风险源模型，导入至BIM平台中应用。

(6)将工程管理信息(S600)集成至BIM平台(S800)；将工程管理信息包括风险源信息、监控量测信息、隐患管理信息、盾构机信息以及消警处置等信息，通过WebService、API等方式集成至系统平台中。

(7)将3D GIS影像图层信息数据信息(S700)集成至BIM平台(S800)进行数据整合处理。

(8)所有数据导入平台拟合后形成BIM加3D GIS二三维联动可视化展示系统(S900)。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果是：本发明可达到可达到基于BIM加3DGIS线性工程二三维联动展示方法，实现轨道交通工程项目基于BIM平台实现BIM+3D GIS二三维联动可视化展示的有益效果。

附图说明

图1为本发明的流程示意图。

具体实施方式