[发明专利]一种新能源汽车电动助力转向装置

摘要

本发明涉及转向系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车电动助力转向装置，包括包括转向助力机构、电动助力模块和安全检测模块，转向助力机构包括转向盘，转向盘连接有转向输入轴，转向输入轴连接有齿轮齿条转向器，齿轮齿条转向器连接有转向横拉杆，转向横拉杆连接有车轮，转向输入轴连接有减速机构，减速机构左侧连接有离合器，离合器左侧连接有助力电机，电动助力模块包括ECU控制器、转角传感器、转矩传感器、速度传感器和蓄电池，安全检测模块包括故障检测装置、单片机处理器、警报器和中控显示屏，本发明能够解决目前的电动助力转向装置缺乏故障检测和安全预警，使得驾驶员在行驶过程中不能够及时发现，导致存在安全隐患的问题。

主权项

1.一种新能源汽车电动助力转向装置，其特征在于：包括转向助力机构(1)、电动助力模块(2)和安全检测模块(3)，所述转向助力机构(1)包括转向盘(101)，所述转向盘(101)底部转动连接有转向输入轴(102)，所述转向输入轴(102)底部连接有齿轮齿条转向器(103)，所述齿轮齿条转向器(103)左右两侧均连接有转向横拉杆(104)，两组所述转向横拉杆(104)相互远离的一侧均连接有车轮(105)，所述转向输入轴(102)连接有减速机构(106)，且减速机构(106)位于齿轮齿条转向器(103)上方，所述减速机构(106)左侧连接有离合器(107)，所述离合器(107)左侧连接有助力电机(108)，所述电动助力模块(2)包括ECU控制器(201)、转角传感器(202)、转矩传感器(203)、速度传感器(204)和蓄电池(205)，且电动助力电机(108)、转角传感器(202)、转矩传感器(203)、速度传感器(204)和蓄电池(205)分别与ECU控制器(201)电性连接，所述安全检测模块(3)包括故障检测装置(301)、单片机处理器(302)、警报器(303)和中控显示屏(304)，且故障检测装置(301)、警报器(303)和中控显示屏(304)分别与单片机处理器(302)之间电性连接，且蓄电池(205)、ECU控制器(201)和助力电机(108)分别与故障检测装置(301)电性连接。