[发明专利]船舶隔振元件用耐水解聚氨酯弹性体的制备方法有效
申请号: | 201811338210.6 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109679054B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 杨雪;何琳;帅长庚;吕志强 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | C08G18/64 | 分类号: | C08G18/64;C08G18/61;C08G18/46;C08G63/08;C08G77/445 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶隔振元件用耐水解聚氨酯弹性体的制备方法,取侧氨基聚硅氧烷与己内酯于三颈烧瓶中,搅拌并加入四丁基钛酸酯,开环聚合反应,生成聚硅氧烷接枝的聚己内酯多元醇;取二异氰酸酯,聚硅氧烷接枝的聚己内酯多元醇,丁二醇,三羟甲基丙烷混合均匀并脱泡处理,将其一同倒入模具中,硫化后脱模,得聚氨酯弹性体;将聚氨酯弹性体置入烘箱中后硫化制得所需的耐水解聚氨酯复合材料。本发明能有效解决传统聚氨酯材料只能依赖耐水解剂“吃掉”水分子而无法保持其长期耐水解稳定性的固有技术难题;操作简单、便于操控、成本低、对环境无污染,所制得的材料具备优良力学性能和长期的耐水解性能,适用于各类船舶之类的复杂运用环境。 | ||
搜索关键词: | 船舶 元件 耐水 解聚 弹性体 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.船舶隔振元件用耐水解聚氨酯弹性体的制备方法,其特征在于:具体步骤如下:1)聚己内酯接枝改性工艺称取质量份数为侧氨基聚硅氧烷100~200份与100份己内酯于三颈烧瓶中,搅拌并加入四丁基钛酸酯0.5~0.8份,在180℃下开环聚合反应10小时,生成聚硅氧烷接枝的聚己内酯多元醇,反应式如下:
所述侧氨基聚硅氧烷分子量为500~3000,m为50,n为50,a为30,b为20;2)耐水解聚氨酯复合材料的合成称取质量份数为二异氰酸酯100份,在通过步骤1)中所制得的聚硅氧烷接枝的聚己内酯多元醇100~200份,丁二醇0.6~7份,三羟甲基丙烷0.6~8份,混合均匀并脱泡处理,将其一同倒入预热为110℃的模具中,硫化20分钟后脱模,得聚氨酯弹性体;将聚氨酯弹性体置入120℃的烘箱中后硫化约24小时,制得所需的耐水解聚氨酯复合材料;所述二异氰酸酯为对苯二异氰酸酯、1,5‑奈二异氰酸酯或其混合物。
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