[发明专利]一种用于优化商用车发动机振动特性的系统

摘要

本发明公开了一种用于优化商用车发动机振动特性的系统，包括发动机本体、横板和车架，所述发动机本体的底部与横板的顶部固定连接，并且横板和车架相对的一侧之间均固定连接有第一活动杆，两个第一活动杆相对的一端之间活动连接有第一外壳，车架顶部的两侧均固定连接有第一连接板，涉及商用车发动机技术领域。该用于优化商用车发动机振动特性的系统，通过横板底部的一侧固定连接有振动传感器，车辆在行驶或怠速时，能实时监测发动机产生的振动传递，当超过设定值时，报警器报警，同时在组合仪表显示，通过两个第一连接板的顶部均固定连接有软垫，在发动机进行使用的过程中，会产生较大的震动，保障其在进行使用时的稳定性。

主权项

1.一种用于优化商用车发动机振动特性的系统，包括发动机本体(1)、横板(2)和车架(3)，所述发动机本体(1)的底部与横板(2)的顶部固定连接，并且横板(2)和车架(3)相对的一侧之间均固定连接有第一活动杆(4)，两个所述第一活动杆(4)相对的一端之间活动连接有第一外壳(5)，其特征在于：所述车架(3)顶部的两侧均固定连接有第一连接板(6)，并且两个第一连接板(6)的顶部均固定连接有软垫(7)，两个所述软垫(7)的顶部均固定连接有第二连接板(8)，所述车架(3)底部的两侧均固定连接有下软垫(9)，并且发动机本体(1)底部的两侧均固定连接有固定板(10)，两个所述固定板(10)相背离的一侧均固定连接有第二活动杆(11)，所述第二活动杆(11)的一端贯穿软垫(7)并延伸至软垫的内部，所述第二活动杆(11)延伸至软垫(7)内部的一端固定连接有斜板(12)，并且斜板(12)的底部固定连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)的底端从上至下依次贯穿软垫(7)、车架(3)和下软垫(9)并延伸至下软垫(9)的内部。