[发明专利]一种盒段内部液压管路的设计方法在审
| 申请号： | 201811319764.1 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109592066A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 吴斌;刘凤楠;杨晔楠 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机结构设计领域，一种盒段内部液压管路的设计方法。通过将多根系统管路通过数个卡箍固定在一个托架上，使管路与托架连为一体，再一起装入封闭盒段内，托架剖面根据对托架刚度的需求设计为平板、槽形或Ω形，卡箍的数量和位置根据管路布置要求确定，托架沿长度方向设计为等高度或楔形，托架通过在腹板上安装数个紧固件固定在盒段结构上。拆装后，可以在开敞空间对管路进行检修和更换，从而提高了系统管路的维护效率。当管路发生渗漏后，渗漏的液压油液聚集在托架表面，并顺托架流出盒段外，便于维护人员在日常检查时，及早发现液压渗漏。渗漏的油液不会污染结构，拆装托架后可以进行清洁，避免腐蚀，提高机构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 托架 渗漏 液压管路 种盒 飞机结构设计 拆装托架 管路布置 盒段结构 卡箍固定 开敞空间 日常检查 使用寿命 托架表面 污染结构 系统管路 需求设计 液压渗漏 液压油液 封闭盒 根系统 紧固件 槽形 拆装 腹板 盒段 卡箍 楔形 油液 装入 检修 流出 腐蚀 维护 清洁 发现 | ||
【主权项】：
1.一种盒段内部液压管路的设计方法，其特征在于：通过将多根系统管路通过数个卡箍固定在一个托架上，使管路与托架连为一体，再一起装入封闭盒段内，托架剖面根据对托架刚度的需求设计为平板、槽形或Ω形，卡箍的数量和位置根据管路布置要求确定，托架沿长度方向设计为等高度或楔形，托架通过在腹板上安装数个紧固件固定在盒段结构上，紧固件布置在系统维护可达空间范围内，以便于拆卸；为便于托架的通过，盒段内部结构上的通过孔与托架边界留一比较大的间隙，以便于托架通过盒段内部结构，减少托架装入时的调整，托架与盒段内部结构使用快卸锁连接，而在封闭盒段两端头使用螺栓固定。
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