[发明专利]行车信息压缩算法以及多级压缩方法在审
| 申请号： | 201811318951.8 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109474280A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 李德祥;李文正;王曙;李然;闫磊;唐化勇;张程;张欣萍;尹龙龙;李鲲鹏;苗津铨;阎士奇;管超;薛松;厉彦宏;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | H03M7/30 | 分类号： | H03M7/30;H03M7/46 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘雁君;李祺 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出一种行车信息压缩算法和多级压缩方法。该行车信息压缩算法包括以下步骤：每隔一段时间采集一次列车行车信息，采集的列车行车信息按时间顺次记录为第1条信息，第2条信息，第3条信息……第n条信息；从第1条信息开始，每隔m条信息记录一条完整帧；第1条信息记录为完整帧，第2条信息、第3条信息……第m条信息顺次与第1条信息进行比较，记录与第1条信息不同的数据以及该数据的对应位置；根据时间顺序，顺次选取第m+1条信息、第2m+1条信息……第Am+1为完整帧并重复上述操作，直至记录完成。多级压缩方法采用上述的行车信息压缩算法，并使用了RLE算法和ZIP算法对列车行车信息进行进一步压缩。本发明具有压缩比高、数据稳定的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 行车信息 压缩算法 多级压缩 完整帧 列车 记录 时间采集 时间顺序 数据稳定 压缩比 算法 采集 压缩 重复 | ||
【主权项】：
1.一种列车行车信息压缩算法，其特征在于，包括以下步骤：列车数据记录仪每隔一段时间采集一次列车行车信息，采集的列车行车信息按时间顺次记录为第1条信息，第2条信息，第3条信息……第n条信息；从第1条信息开始，每隔m条信息记录一条包括完整列车行车信息的完整帧；第1条信息记录为完整帧，第2条信息、第3条信息……第m条信息顺次与第1条信息进行比较，记录与第1条信息不同的数据以及该数据的对应位置；根据时间顺序，顺次选取第m+1条信息、第2m+1条信息……第Am+1为完整帧并重复上述操作，直至记录完成。
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