[发明专利]用于车辆的能量储存系统在审
| 申请号： | 201811317225.4 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110386030A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 郑璘城;文喜圣 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;甄雁翔 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了用于车辆的能量储存系统。该系统包括设置为给车辆提供输出电力并且彼此并联的多个能量储存装置。多个辅助继电器分别连接至多个能量储存装置。控制器测量各个能量储存装置的劣化程度，并且基于车辆所需的输出电力量和测量的劣化程度选择性地断开或闭合辅助继电器，使得首先闭合连接至具有少劣化程度的能量储存装置的辅助继电器。 | ||
| 搜索关键词： | 能量储存装置 辅助继电器 劣化 能量储存系统 测量 闭合连接 程度选择 输出电力 控制器 闭合 电力量 并联 断开 输出 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的能量储存系统，其包括：多个能量储存装置，其设置为给车辆提供输出电力，并且彼此并联；多个辅助继电器，其分别连接至所述多个能量储存装置；控制器，其配置为测量各个能量储存装置的劣化程度，并且基于车辆所需的输出电力量和测量的劣化程度选择性地断开或闭合辅助继电器。
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