[发明专利]一种电推缸控制系统有效
申请号: | 201811314758.7 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109634162B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 梁兆环;韦英举;陈懿;王江;马倩云 | 申请(专利权)人: | 中船华南船舶机械有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 刘各慧;胡燕 |
地址: | 543003 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供了一种电推缸控制系统,包括电源模块和电动机控制模块;电动机控制模块包括转舵控制模块和速度控制模块;转舵控制模块包括第一操舵位置选择开关、操舵开关CK1、自动舵CK2、继电器常闭开关K7、电磁线圈K5、继电器常闭开关K8和电磁线圈K5,本发明的电推缸控制系统,电推缸作为动力驱动系统,集成度高、节能环保,方便与PLC1控制系统连接,可实现高精密运动控制,提高安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电推缸 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种电推缸控制系统,其特征在于:包括电源模块和电动机控制模块;电动机控制模块包括转舵控制模块和速度控制模块;转舵控制模块包括第一操舵位置选择开关、操舵开关CK1、自动舵CK2、继电器常闭开关K7、电磁线圈K5、继电器常闭开关K8和电磁线圈K5;第一操舵位置选择开关包括选择开关1‑2、选择开关3‑4、选择开关5‑6和选择开关7‑8;选择开关3‑4、继电器常闭开关K7和电磁线圈K5依次串联,选择开关3‑4的一端连接在电源模块的正极,电磁线圈K5连接在电源模块的负极;选择开关7‑8、继电器常闭开关K8和电磁线圈K6依次串联,选择开关7‑8的一端连接在电源模块的正极,电磁线圈K6连接在电源模块的负极;速度控制模块包括第二操舵位置选择开关、三位手动开关S1、三位手动开关S2、继电器常闭开关K4、电磁线圈K3、继电器常闭开关K3和电磁线圈K4;第二操舵位置选择开关包括选择开关9‑10和选择开关11‑12;选择开关9‑10的一端与电源模块的正极连接,选择开关9‑10的另一端与三位手动开关S2连接,选择开关11‑12的一端与电源模块的正极连接,选择开关11‑12的另一端与三位手动开关S1连接,继电器常闭开关K4与电磁线圈K3串联,电磁线圈K3与电源模块的负极连接,继电器常闭开关K3和电磁线圈K4串联,电磁线圈K4与电源模块的负极连接,继电器常闭开关K4分别与三位手动开关S1和S2连接,继电器常闭开关K3分别与三位手动开关S1和S2连接。
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