[发明专利]用于车辆的复合双向集成充电器在审
申请号: | 201811314458.9 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109808522A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 哈迪·马利克;杨水涛;詹姆斯·A·莱思罗普;马克·J·费雷尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/22;B60R16/02;H02M7/68;H01F30/04;H01F30/06;H02J7/02;H02J7/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开提供了“用于车辆的复合双向集成充电器”。一种车辆包括集成配电模块。所述集成配电模块包括耦接到充电器级的混合变压器、牵引用电池和辅助电池。所述混合变压器包括串联耦接并且连接到所述充电器级的第一初级绕组和第二初级绕组。所述初级绕组具有通过相关联的逆变器耦接所述牵引用电池的对应的第一次级绕组。所述初级绕组还具有对应的第二次级绕组,所述对应的第二次级绕组在相反的电压极性下串联耦接并且通过相关联的逆变器耦接到所述辅助电池。 | ||
搜索关键词: | 初级绕组 次级绕组 充电器 混合变压器 集成充电器 串联耦接 辅助电池 配电模块 逆变器 牵引 电池 复合 关联 电压极性 耦接 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其包括:混合变压器,所述混合变压器包括串联电耦接并且选择性地电耦接到外部源的第一初级绕组和第二初级绕组,所述初级绕组中的每一个与选择性地电耦接到牵引用电池的第一次级绕组相关联并且与第二次级绕组相关联,所述第二次级绕组在相反的电压极性下串联电耦接以限定选择性地电耦接到辅助电池的端口。
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