[发明专利]一种汽车消音器用吸声复合层在审
申请号: | 201811305955.2 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109505680A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 尚玉阶 | 申请(专利权)人: | 徐州瑞田工程机械有限公司 |
主分类号: | F01N1/24 | 分类号: | F01N1/24;C08L79/08;C08L67/02;C08K5/13 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车消音器用吸声复合层,包括粘结在一起的多孔板层和高分子复合材料层、且多孔板层与高分子复合材料层的厚度比为6:1;多孔板层采用不锈钢材质;高分子复合材料层由聚酰亚胺、2,2‑亚甲基‑双(4‑甲基‑6‑叔丁基苯酚)和涤纶纤维制备而成,其中聚酰亚胺占50~70%、2,2‑亚甲基‑双(4‑甲基‑6‑叔丁基苯酚)占20~30%、涤纶纤维占10~20%。本汽车消音器用吸声复合层可以在振动时有效吸收能量,并能够随结构层数的增加充分利用多孔材料与薄膜共振两种不同吸声机理协同拓宽吸声作用频域,特别适用于汽车消音器。 | ||
搜索关键词: | 吸声 汽车消音器 高分子复合材料层 多孔板 复合层 叔丁基苯酚 涤纶纤维 聚酰亚胺 亚甲基 不锈钢材质 多孔材料 有效吸收 厚度比 结构层 共振 频域 粘结 制备 薄膜 协同 | ||
【主权项】:
1.一种汽车消音器用吸声复合层,其特征在于,包括粘结在一起的多孔板层和高分子复合材料层、且多孔板层与高分子复合材料层的厚度比为6:1;多孔板层采用不锈钢材质;高分子复合材料层由聚酰亚胺、2,2‑亚甲基‑双(4‑甲基‑6‑叔丁基苯酚)和涤纶纤维制备而成,其中聚酰亚胺占50~70%、2,2‑亚甲基‑双(4‑甲基‑6‑叔丁基苯酚)占20~30%、涤纶纤维占10~20%。
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