[发明专利]新型减震消能支座

摘要

本发明公开了一种新型减震消能支座，其创新在于：所述新型减震消能支座由上支座板、下支座板、耐磨抗压层、多个液体粘滞阻尼器和多根消能缓冲棒组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种新型减震消能支座，该支座的抗震性能较好，能有效提高桥梁的抗震性能。

主权项

1.一种新型减震消能支座，其特征在于：所述新型减震消能支座由上支座板(1)、下支座板(2)、耐磨抗压层(3)、多个液体粘滞阻尼器(4)和多根消能缓冲棒(5)组成；所述上支座板(1)的上端面上设置有多根第一连接柱(1‑1)，上支座板(1)的下端面上设置有两个球面凸起(1‑2)，上支座板(1)的中部设置有多个通孔，通孔的轴向与上支座板(1)的上端面平行，多个通孔的轴向互相平行；所述下支座板(2)的上端面上设置有两个球面凹槽(2‑1)，下支座板(2)的下端面上设置有多根第二连接柱(2‑2)；所述耐磨抗压层(3)由第一材料层、第二材料层、第三材料层和第四材料层从上至下依次层叠而成；所述第一材料层和第三材料层采用超高分子聚乙烯耐磨材料制作，所述第二材料层和第四材料层采用抗挤压材料制作；所述材料层上端面的轮廓与所述球面凸起(1‑2)匹配，材料层下端面的轮廓与所述球面凹槽(2‑1)匹配；所述消能缓冲棒(5)由橡胶棒、两个橡胶筒和两个金属筒组成，所述橡胶棒套接在第一金属筒内，第一橡胶筒套接在第一金属筒外，第二金属筒套接在第一橡胶筒外，第二橡胶筒套接在第二金属筒外；所述消能缓冲棒(5)的长度与所述通孔的长度相等；所述上支座板(1)设置在下支座板(2)的正上方，上支座板(1)的上端面与下支座板(2)的下端面平行，两个球面凹槽(2‑1)的位置与两个球面凸起(1‑2)的位置一一对应；所述耐磨抗压层(3)设置在上支座板(1)和下支座板(2)之间，上支座板(1)的下端面与耐磨抗压层(3)的上端面接触，耐磨抗压层(3)的下端面与下支座板(2)的上端面接触，所述材料层中部的结构与所述球面凸起(1‑2)和球面凹槽(2‑1)匹配；所述多根消能缓冲棒(5)一一对应地设置在多个通孔中；所述液体粘滞阻尼器(4)的上端与上支座板(1)连接，液体粘滞阻尼器(4)的下端与下支座板(2)连接，液体粘滞阻尼器(4)的轴向与上支座板(1)的上端面垂直，多根液体粘滞阻尼器(4)沿上支座板(1)的周向分布，多根液体粘滞阻尼器(4)位于耐磨抗压层(3)的外围；所述上支座板(1)和下支座板(2)采用金属材料制作。