[发明专利]一种气缓冲阻挡缸在审

专利信息
申请号: 201811269899.1 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN109139610A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 夏家永;夏国伟 申请(专利权)人: 宁波利达气动成套有限公司
主分类号: F15B15/22 分类号: F15B15/22
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 代理人: 洪松
地址: 315500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种气缓冲阻挡缸,包括第一缸体和第二缸体,第一缸体底部连接有后盖,第一缸体内设有第一腔体,第一缸体上设有与第一腔体连通的进气口和排气口,第一腔体内设有第一活塞和弹簧,第一活塞远离弹簧的一侧通过第一活塞杆连接于第二缸体,进气口与第一腔体设有第一活塞杆的一端连通,第二缸体一端连接有前盖,第二缸体内设有第二腔体,第二腔体内设有第二活塞和第二活塞杆,第二活塞杆一端连接于第二活塞,第二活塞杆另一端穿出第二腔体连接有阻挡块,第一缸体上设有与第一腔体连通的第一通道,第二缸体上设有第二通道,第二通道一端与第二腔体连通,第二通道另一端与第一通道连通。本发明具有缓冲效果好,定位准确的特点。
搜索关键词: 缸体 活塞 第一腔体 活塞杆 连通 第二腔体 进气口 一端连接 阻挡 弹簧 缓冲 体内 活塞杆连接 后盖 底部连接 定位准确 缓冲效果 通道连通 排气口 穿出 前盖
【主权项】:
1.一种气缓冲阻挡缸,包括第一缸体(1)和第二缸体(8),其特征在于:第一缸体(1)底部连接有后盖(26),第一缸体(1)内设有第一腔体(2),第一缸体(1)上设有与第一腔体(2)连通的进气口(3)和排气口(4),第一腔体(2)内设有第一活塞(5)和弹簧(6), 弹簧(6)一端与后盖(26)相抵,弹簧(6)另一端与第一活塞(5)相抵,第一活塞(5)远离弹簧(6)的一侧通过第一活塞杆(7)连接于第二缸体(8),进气口(3)与第一腔体(2)设有第一活塞杆(7)的一端连通,第二缸体(8)一端连接有前盖(27),第二缸体(8)内设有第二腔体(9),第二腔体(9)内设有第二活塞(10)和第二活塞杆(11),第二活塞杆(11)一端连接于第二活塞(10),第二活塞杆(11)另一端穿出第二腔体(9)连接有阻挡块(12),第一缸体(1)上设有与第一腔体(2)连通的第一通道(13),第二缸体(8)上设有第二通道(14),第二通道(14)一端与第二腔体(9)连通,第二通道(14)另一端与第一通道(13)连通。
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