[发明专利]一种车轮用型钢结构及其配件加工工艺在审
申请号: | 201811258541.9 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109140222A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 马会民 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00;B23P15/00 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供一种车轮用型钢结构及其配件加工工艺,车轮用型钢结构包括依次顺序连接的上壁、左侧壁、下壁和右侧壁,右侧壁的上下两端分别设置有倒角,上壁包括与左侧壁垂直连接的水平上面和与所述水平上面一体成型的沟槽,所述沟槽的形状与实心轮胎的形状相适配,所述下壁包括与所述左侧壁垂直连接的水平下面和与所述水平下面一体成型的倾斜下面,所述倾斜下面与所述沟槽内的斜面相互平行。其配件加工工艺包括型钢轧制、切断、卷制、整形点焊、焊接、去除焊渣和精整。车轮用型钢结构的倒角作为与轮辋组焊时的焊接坡口,可直接与轮辋直接焊接。本发明的材料利用率可达到96%以上,生产效率提高30%,生产成本低且无焊接缺陷。 | ||
搜索关键词: | 左侧壁 车轮 一体成型的 垂直连接 配件 右侧壁 倒角 轮辋 上壁 下壁 材料利用率 生产成本低 轧制 焊接坡口 上下两端 生产效率 实心轮胎 顺序连接 直接焊接 无焊接 整形 点焊 焊渣 精整 卷制 适配 组焊 去除 焊接 平行 | ||
【主权项】:
1.一种车轮用型钢结构,其特征在于,包括依次顺序连接的上壁、左侧壁、下壁和右侧壁,所述右侧壁的上下两端分别设置有倒角,所述上壁包括与所述左侧壁垂直连接的水平上面和与所述水平上面一体成型的沟槽,所述沟槽的形状与实心轮胎的形状相适配,所述下壁包括与所述左侧壁垂直连接的水平下面和与所述水平下面一体成型的倾斜下面,所述倾斜下面与所述沟槽内的斜面相互平行。
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