[发明专利]一种船用胎架的调节方法有效

专利信息
申请号: 201811256442.7 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109367733B 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 向炯阳 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B63C5/02 分类号: B63C5/02;B63B79/20
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;黄华莲
地址: 510000*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及造船工艺领域,公开了一种船用胎架的调节方法,通过全站仪测量实际的胎架支柱位置,将船体分段的电子设计模型通过坐标系转换的方式转换为胎架坐标系下的设计模型,将测量调整数据点转换为胎架支柱应调整到的三维坐标,直接用该设计模型与测量调整数据点进行拟合,通过软件直接对比出需要调整胎架支柱的高度,该过程操作简单,可以不预先对胎架支柱进行调整,能大大提高调节效率,而且调节精度高。
搜索关键词: 一种 船用胎架 调节 方法
【主权项】:
1.一种船用胎架的调节方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:用全站仪检测船用胎架的实际测量数据,并将所述实际测量数据导入用于对胎架的设计理论数据进行精度分析的电脑软件中,形成测量调整数据点;步骤2:在所述电脑软件中导入船体分段的设计模型,使用三维坐标转换功能,旋转坐标系使所述设计模型处于与胎架的设计理论数据点横纵倾斜角度相同的状态;步骤3:读取所述测量调整数据点的坐标值,将所述测量调整数据点旋转到水平位置,并将其平移到所述设计模型的正下方,将所述测量调整数据点绕Z坐标轴旋转,以使所述测量调整数据点的投影与所述设计模型左右对齐;步骤4:在所述测量调整数据点中选取四个顶点与所述设计模型拟合,将剩余的所述测量调整数据点的三维坐标批量转换成与所述实际测量数据相同的三维坐标,批量调整剩余的所述测量调整数据点的位置,以使所述测量调整数据点与所述设计模型的位置重合,利用所述电脑软件自动计算出所述实际测量数据的三维坐标与所述测量调整数据的三维坐标的偏差值,并作出线形偏差截图和分析报告;步骤5:根据所述偏差截图和所述分析报告精调船用胎架的高度;步骤6:重复上述步骤2至步骤5,直至船用胎架的实际高度满足设计要求。
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