[发明专利]一种新能源汽车电池组安装架有效
| 申请号： | 201811246016.5 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109398064B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 于萌 | 申请（专利权）人： | 贵州鹰明智慧物联科技实业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 冯铁惠 |
| 地址： | 550002 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池组安装架，包括汽车底架，汽车底架的中间位置设置有电池组托架，电池组托架外部的左右两侧均固定连接有卡槽，汽车底架顶部的左右两侧且靠近卡槽的位置固定连接有脱落驱动机构，电池组托架外部底端的表面均匀固定连接有脱落缓冲机构，内框内部的两侧均匀等间距固定连接有电池插架，内框顶端的两侧均固定连接有通风室，汽车底架的左侧端面固定连接有碰撞传感器，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池组安装架，达到了便于安装拆卸电池，减小导线连接占据空间，减小车辆撞击过程对电池组的伤害，避免因电池受压出现爆炸现象，提高车辆安全性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池组 安装 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池组安装架，包括汽车底架(1)，其特征在于：所述汽车底架(1)的中间位置设置有电池组托架(2)，所述电池组托架(2)外部的左右两侧均固定连接有卡槽(3)，所述汽车底架(1)顶部的左右两侧且靠近卡槽(3)的位置固定连接有脱落驱动机构(4)，所述电池组托架(2)外部底端的表面均匀固定连接有脱落缓冲机构(5)，所述电池组托架(2)内部的底端固定连接有内框(6)，所述内框(6)内部的两侧均匀等间距固定连接有电池插架(7)，所述内框(6)顶端的两侧均固定连接有通风室(8)，所述通风室(8)顶端均固定连接有滤网(9)，所述通风室(8)内部且位于滤网(9)的下方固定连接有风扇(10)，所述汽车底架(1)的左侧端面固定连接有碰撞传感器(11)；所述脱落驱动机构(4)包括限制插槽(401)，所述限制插槽(401)底端与汽车底架(1)固定连接，所述限制插槽(401)的内部贯穿且滑动连接有传动滑杆(402)，所述传动滑杆(402)的左侧固定连接有插块(403)，所述插块(403)与卡槽(3)卡接，所述传动滑杆(402)右侧的底端固定连接有上挡板(404)。
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