[发明专利]一种一体式玻璃钢扶正艇的制备工艺在审
| 申请号： | 201811234647.5 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109436195A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 刘爱华 | 申请（专利权）人： | 江苏池九科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06;B63B5/24 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 214422 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种一体式玻璃钢扶正艇的制备工艺，首先根据扶正艇内壁骨架结构制造出与扶正艇内壁骨架相匹配的船底龙骨，然后在船底龙骨的两侧壁上焊接上侧挡板和下侧挡板，用于与扶正艇内壁之间形成空隙结构，再根据船底龙骨的骨架结构采用一体式工艺将玻璃钢龙骨连接在船底龙骨上，同时在玻璃钢龙骨上固定油箱底板和甲板，最后将装配好的龙骨一体式放入扶正艇壳体内即可，整个制备工艺简单，组装方便，大大提高了玻璃钢扶正艇的制造效率。 | ||
| 搜索关键词： | 扶正 船底龙骨 制备工艺 玻璃钢 内壁 玻璃钢龙骨 骨架结构 底板 固定油箱 空隙结构 上侧挡板 组装方便 侧挡板 两侧壁 龙骨 放入 艇壳 焊接 甲板 匹配 制造 装配 体内 | ||
【主权项】：
1.一种一体式玻璃钢扶正艇的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：制备扶正艇整体船底龙骨(1)：根据扶正艇内壁骨架构造采用一体式冲压工艺锻造出与扶正艇内壁骨架相匹配的船底龙骨(1)；S2：在船底龙骨(1)的两侧壁上从上至下间隔焊接上侧挡板(2)和下侧挡板(3)；S3：制备玻璃钢龙骨(4)：根据船底龙骨(1)的骨架结构采用一体式工艺将玻璃钢龙骨(4)连接在船底龙骨(1)上；S4：在船底龙骨(1)底部的玻璃钢龙骨(4)上放置油箱底板(5)；S5：在船底龙骨(1)两侧的玻璃钢龙骨(4)上放置甲板(6)，甲板(6)的一端固定在船底龙骨(1)的侧壁上；S6：将组装好的船底龙骨(1)、上侧挡板(2)、下侧挡板(3)、玻璃钢龙骨(4)、油箱底板(5)和甲板(6)一体式装配到扶正艇壳体(7)内即得一体式玻璃钢扶正艇。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏池九科技有限公司，未经江苏池九科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811234647.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双向拖车式模型试验装置
- 下一篇：船舶倾斜试验装置、船舶及船舶倾斜试验方法
