[发明专利]悬挂阀、悬挂系统及工程车辆

摘要

本发明涉及工程机械领域，公开了一种悬挂阀、悬挂系统及工程车辆。该悬挂阀包括：逻辑阀、梭阀及两位四通阀，其中，所述梭阀的第一进油口与所述逻辑阀的第一侧腔室的第一油口相连，所述梭阀的第二进油口经所述逻辑阀的第一侧腔室的第二油口及第三油口与所述悬挂阀的蓄能器相连，所述梭阀的出油口与所述两位四通阀的进油口相连；所述两位四通阀的第一工作油口与其第一作用腔相连，所述两位四通阀的第二工作油口与其第二作用腔及所述逻辑阀的第二侧腔室相连。本发明提供的悬挂阀仅需要短时间的控制作用(例如，得电或者气源作用)，即可实现悬挂系统的刚、柔性切换，并自动保持该悬挂系统的刚、柔性状态。

主权项

1.一种悬挂阀，其特征在于，该悬挂阀包括：逻辑阀、梭阀及两位四通阀，/n其中，所述梭阀的第一进油口与所述逻辑阀的第一侧腔室的第一油口相连，所述梭阀的第二进油口经所述逻辑阀的第一侧腔室的第二油口及第三油口与所述悬挂阀的蓄能器相连，所述梭阀的出油口与所述两位四通阀的进油口相连；所述两位四通阀的第一工作油口与其第一作用腔相连，所述两位四通阀的第二工作油口与其第二作用腔及所述逻辑阀的第二侧腔室相连，/n当所述两位四通阀处于第一位时，所述逻辑阀的第二侧腔室内的液压油经该两位四通阀的第二工作油口及其出油口回油泄压，该逻辑阀的第一侧腔室处于导通状态，与所述逻辑阀的第一侧腔室的第二油口相连的第二悬挂油缸的有杆腔与与所述逻辑阀的第一侧腔室的第一油口相连的第一悬挂油缸的无杆腔连通，并且所述第二悬挂油缸的有杆腔内的液压油经所述逻辑阀的第一侧腔室的第二油口与第三油口、所述梭阀的第二进油口或所述第一悬挂油缸的无杆腔内的液压油经所述梭阀的第一进油口，再经所述梭阀的出油口以及所述两位四通阀的进油口与第一工作油口，进入该两位四通阀的第一作用腔；以及/n当所述两位四通阀处于第二位时，所述第二悬挂油缸的有杆腔内的液压油经所述逻辑阀的第一侧腔室的第二油口与第三油口、所述梭阀的第二进油口或所述第一悬挂油缸的无杆腔内的液压油经所述梭阀的第一进油口，再经所述梭阀的出油口以及所述两位四通阀的进油口与第二工作油口，进入该两位四通阀的第二作用腔及所述逻辑阀的第二侧腔室，该逻辑阀的第一侧腔室处于锁止状态，所述第二悬挂油缸的有杆腔与所述第一悬挂油缸的无杆腔不连通。/n