[发明专利]一种车辆CAN总线加密方法在审
申请号: | 201811214866.7 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109495449A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 林华霖;胡红兵;许苘 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L12/40 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆CAN总线加密方法,该方法首先对T‑box进行IMMO认证,IMMO认证通过的条件下T‑box通过总线CAN向网关发送报文,T‑box所发送的报文需经过T‑box的HSM和网关的HSM进行硬件上的加密和解密,T‑box设有一报文计数器对发送的报文进行计数,网关对报文计数器进行侦测,符合设定规则才判断报文合法,报文合法的条件下将报文解密并发送至车辆其余CAN分线。本发明优点在于:采用软硬加密相结合的方式,运用IMMO认证、HSM硬件加密、报文计数器判定三重加密方法,极大地提高了车辆CAN总线的安全性,预防黑客的入侵,提高行车安全性。 | ||
搜索关键词: | 报文计数器 网关 报文合法 发送 报文 加密 加密和解密 行车安全性 报文解密 发送报文 认证通过 三重加密 硬件加密 认证 总线 硬加密 分线 黑客 侦测 判定 入侵 预防 | ||
【主权项】:
1.一种车辆CAN总线加密方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:步骤S1、通过T‑box生成第一认证密文,并将第一认证密文发送给网关;网关生成第二认证密文,并将第二认证密文与第一认证密文进行比对,且如果比对结果一致,并进入步骤S2;如果不一致,则结束流程;步骤S2、通过T‑box生成需要发送的明文数据,将明文数据加密成密文数据后发送给网关;同时,在T‑box上设置一报文计数器,在T‑box发送密文数据给网关的过程中,报文计数器对T‑box发送密文数据的次数进行统计,并将统计结果一起发送给网关;步骤S3、网关对密文数据进行解密,获取解密出的明文数据和报文计数器的统计结果;网关判定接收到的报文计数器的统计结果是否合法,若合法,则进入步骤S4;若不合法,则结束流程;步骤S4、网关将明文数据发送给车辆的动力控制系统或者车身控制系统。
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