[发明专利]一种应用于民航飞机的地理信息展示方法有效

专利信息
申请号: 201811207821.7 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN109451149B 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 靳成铭;蔡伯根;王剑 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H04M1/725 分类号: H04M1/725;H04W4/02;H04W4/42;G06F16/29
代理公司: 11255 北京市商泰律师事务所 代理人: 黄晓军
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种应用于民航飞机的地理信息展示方法,包括:移动终端根据当前的民航飞机的航线查询所述飞行航线地理标识数据库,获取当前的飞行航线对应的地理标识信息;移动终端根据当前的民航飞机的飞行参数,通过定位算法预先定位出民航飞机即将到达的下一个地理标识以及预定到达时间;在预定到达时间,移动终端通过显示屏显示出所述下一个地理标识的相关介绍内容。本发明将飞机飞过的地理信息与实时位置相结合的方法,使乘客在旅途过程中不仅可以更进一步的加深地理知识,也会减轻旅途中产生的焦虑。
搜索关键词: 民航飞机 地理标识 地理信息 移动终端 飞行航线 旅途 地理标识信息 显示屏显示 地理知识 定位算法 飞行参数 实时位置 预先定位 应用 数据库 焦虑 展示 航线 查询 乘客 加深 飞机
【主权项】:
1.一种应用于民航飞机的地理信息展示方法,其特征在于,在飞行航线地理标识数据库中关联存储民航飞机的各个飞行航线对应的地理标识信息,在移动终端中的地理标识介绍内容数据库中存储各个地理标识的相关介绍内容,所述方法包括:/n所述移动终端根据当前的民航飞机的航线查询所述飞行航线地理标识数据库,获取当前的飞行航线对应的地理标识信息;/n所述移动终端根据当前的民航飞机的飞行参数,通过定位算法预先定位出民航飞机即将到达的下一个地理标识以及预定到达时间,具体包括:/n所述移动终端根据GNSS(Global Navigation Satellite System,全球卫星导航系统)提供的位置信息和INS(Inertial Navigation System,惯性导航系统)提供的姿态信息,以及调用的航线中的下一地理标识的位置信息和输入的速度和飞行高度信息,采用GNSS和INS组合定位的方式预先定位出民航飞机即将到达的下一个地理标识以及预定到达时间,所述的移动终端根据当前的民航飞机的飞行参数,包括:飞机的飞行速度和飞行高度;/n在所述预定到达时间,所述移动终端通过显示屏显示出所述下一个地理标识的相关介绍内容。/n
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