[发明专利]一种汽车锁扣夹具装置在审

专利信息
申请号: 201811201734.0 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN109202773A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 单士营 申请(专利权)人: 单士营
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201612 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种汽车锁扣夹具装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有两个固定块,两个所述固定块的侧壁的第二装置腔,所述第二装置腔的内壁转动连接有蜗杆,所述固定块的上端固定连接有第一驱动电机,所述蜗杆远离第二装置腔内壁的一端贯穿第二装置腔的内壁并与第一驱动电机输出轴的末端固定连接,所述第二装置腔的内壁转动连接有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆相互啮合。本发明便于物料的搬运和移动,通过驱动电机转动带动蜗杆转动,蜗杆转动带动蜗轮转动,蜗轮转动带动圆筒转动,圆筒转动带动与之螺纹连接的第一螺纹杆移动,进而将锁扣夹住,通过设置缓冲装置,在夹具的运输时可以有效的保护夹具,防止震动过大使夹具损坏。
搜索关键词: 第二装置 蜗杆 固定块 内壁 转动 夹具 夹具装置 驱动电机 上端固定 蜗轮转动 圆筒转动 转动连接 汽车锁 蜗轮 底座 驱动电机输出轴 啮合 缓冲装置 夹具损坏 螺纹连接 螺纹杆 腔内壁 移动 侧壁 夹住 锁扣 搬运 震动 贯穿 运输
【主权项】:
1.一种汽车锁扣夹具装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有两个固定块(2),两个所述固定块(2)的侧壁的第二装置腔,所述第二装置腔的内壁转动连接有蜗杆(15),所述固定块(2)的上端固定连接有第一驱动电机(14),所述蜗杆(15)远离第二装置腔内壁的一端贯穿第二装置腔的内壁并与第一驱动电机(14)输出轴的末端固定连接,所述第二装置腔的内壁转动连接有蜗轮(16),所述蜗轮(16)与蜗杆(15)相互啮合,所述固定块(2)的侧壁设有与第二装置腔连通的第一圆腔,所述第一圆腔内设有圆筒(13),所述圆筒(13)固定连接在蜗轮(16)远离第二装置腔内壁的一端,所述圆筒(13)内设有第一螺纹杆(12),所述圆筒(13)的内壁设有与第一螺纹杆(12)相配合的内螺纹,所述第一螺纹杆(12)远离圆筒(13)的一端固定连接有夹板(4),所述底座(1)的上端还安装有搬运机构,所述底座(1)的下端安装有升降装置,所述底座(1)的下端中部固定连接有安装块(26)的下端设有凹槽,所述凹槽相对的内壁均设有滑槽,所述滑槽相对的内壁固定连接有导向杆(27),所述凹槽内滑动连接有两个固定件,两个所述固定件均套设在导向杆(27)上,两个所述固定件之间设有缓冲装置。
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