[发明专利]一种交通出行流量预测方法有效
| 申请号： | 201811189434.5 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109191846B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 董知周;王锋华;沈杰;缪竞雄;李国胜;郑文斌;王绍荃;钟尚染;陈莉 | 申请（专利权）人： | 国网浙江省电力有限公司温州供电公司;杭州御数信息技术有限公司;温州市图盛科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种交通出行流量预测方法，所述构建方法包括如下步骤：步骤一，将外部交通流量数据和环境天气数据进行获取并得到原始数据，利用原始数据分别得到量化后的环境天气参数以及与环境天气参数实时对应的交通流量参数，步骤二，将环境天气参数与交通流量参数进行处理并储存至数据库内，步骤三，根据数据库内的数据类型的不同采用不同的分析方法进行关联性分析并获取关联性较大的参数，步骤四，利用关联性较大的参数结合算法进行方法建模，对未来的交通流量进行预测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 出行 流量 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种交通出行流量预测方法，其特征在于：所述构建方法包括如下步骤：步骤一，将外部交通流量数据和环境天气数据进行获取并得到原始数据，利用原始数据分别得到量化后的环境天气参数以及与环境天气参数实时对应的交通流量参数，步骤二，将环境天气参数与交通流量参数进行处理并储存至数据库内，步骤三，根据数据库内的数据类型的不同采用不同的分析方法进行关联性分析并获取关联性较大的参数，步骤四，利用关联性较大的参数结合算法进行方法建模，对未来的交通流量进行预测。
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