[发明专利]机动车辆的转向系统的转向控制系统和用于运行其的方法有效
| 申请号： | 201811188005.6 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109649486B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | T.多伯普尔;R.戴维兹 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B62D119/00;B62D113/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于根据转向干预预设(LV)通过提供转向干预参量(AS)来运行用于机动车辆的转向系统(1)的转向控制系统(10)，其包括：‑多个计算单元(11)，其被设计为用于根据预先规定的计算算法依据转向干预预设(LV)和一个或多个运行状态参量(B)来分别冗余地计算调节参量(S)；‑切换装置(12)，总是将计算单元(11)的调节参量(S)中的一个作为转向干预参量(AS)提供给转向系统；和‑监视装置(13)，其被设计为用于检查多个计算单元(11)的作用能力，其中依据检查结果来控制切换装置(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 转向 系统 控制系统 用于 运行 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于根据转向干预预设(LV)通过提供转向干预参量(AS)来运行用于机动车辆的转向系统(1)的转向控制系统(10)，其包括：‑多个计算单元(11)，其被设计为用于根据预先规定的计算算法依据转向干预预设(LV)和一个或多个运行状态参量(B)来分别冗余地计算调节参量(S)；‑切换装置(12)，总是将计算单元(11)的调节参量(S)中的一个作为转向干预参量(AS)提供给转向系统；和‑监视装置(13)，其被设计为用于检查多个计算单元(11)的作用能力，其中依据检查结果来控制所述切换装置(12)。
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