[发明专利]一种液罐车多方位集成加热装置在审
| 申请号： | 201811172064.4 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN109017530A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈朋;王海涵;汪本举;陈红勇;姚俊峰;张铁军 | 申请（专利权）人： | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/22 | 分类号： | B60P3/22 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 236112 安徽省阜阳*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液罐车多方位集成加热装置，涉及液罐车加热技术领域，包括罐体加热系统和海底阀加热系统、加热管道、进气端和疏水端；罐体加热系统设置于罐体底部的外侧；海底阀加热系统设置于海底阀内部和罐体内部、海底阀上方；进气端和疏水端分别设置于罐体两侧；罐体加热系统和海底阀加热系统通过加热管道与进气端和疏水端相连接，罐体加热系统和海底阀加热系统共用进气端。本发明提供的一种液罐车多方位集成加热装置，既可对罐体单独加热，亦可单独对易凝结的海底阀处介质加热，同时还可两种加热方式一同进行，且能避免蒸汽混流现象，解决了海底阀由于周围介质结晶而打不开的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 加热系统 海底阀 罐体 进气端 集成加热装置 罐车 种液 加热管道 疏水端 加热技术领域 单独加热 罐体内部 加热方式 介质加热 周围介质 液罐车 混流 疏水 蒸汽 凝结 | ||
【主权项】：
1.一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，包括罐体加热系统和海底阀加热系统、加热管道、进气端和疏水端；所述罐体加热系统设置于罐体底部的外侧；所述海底阀加热系统设置于海底阀内部和所述罐体内部、所述海底阀上方；所述进气端和所述疏水端分别设置于所述罐体两侧；所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统通过所述加热管道与所述进气端和所述疏水端相连接，所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统共用所述进气端。
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