[发明专利]拱形隧道二次衬砌钢筋绑扎装置在审
| 申请号： | 201811166184.3 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN109026073A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 杨仪;周道国;谢阿梅;杨康;彭建辉;张兴 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团广州工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/40 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余剑琴 |
| 地址： | 511400 广东省广州市番禺区东环*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种拱形隧道二次衬砌钢筋绑扎装置，包括钢筋台车桁架、行走机构、顶部伸缩调节装置、斜向伸缩调节装置、水平伸缩调节装置；钢筋台车衍架的两侧具有多层侧支撑平台，钢筋台车衍架的底部连接行走装置，至少一个顶部伸缩调节装置竖直安装在钢筋台车衍架的顶部横梁上，斜向伸缩调节装置倾斜固定在侧支撑平台上，水平伸缩调节装置水平固定在侧支撑平台上，通过调节各个伸缩调节装置的长度以对衬砌钢筋的位置进行调节，以实现移动迅速、钢筋定位准确、安全性能高等目的。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩调节装置 钢筋台车 侧支撑 衍架 水平伸缩调节 二次衬砌 钢筋绑扎 拱形隧道 斜向 钢筋 安全性能 底部连接 顶部横梁 定位准确 倾斜固定 竖直安装 行走机构 行走装置 装置水平 桁架 衬砌 多层 移动 | ||
【主权项】：
1.一种拱形隧道二次衬砌钢筋绑扎装置，其特征在于，包括钢筋台车桁架、行走机构、顶部伸缩调节装置、斜向伸缩调节装置、水平伸缩调节装置；所述钢筋台车衍架的两侧具有多层侧支撑平台，多层所述侧支撑平台自上至下呈阶梯状分布，所述钢筋台车衍架的底部连接所述行走装置，至少一个所述顶部伸缩调节装置竖直安装在所述钢筋台车衍架的顶部横梁上，所述斜向伸缩调节装置倾斜固定在所述侧支撑平台上，所述水平伸缩调节装置水平固定在所述侧支撑平台上，通过调节所述顶部伸缩调节装置、所述斜向伸缩调节装置和所述水平伸缩调节装置的长度以对衬砌钢筋的位置进行调节。
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