[发明专利]电动式汽车原地调头机在审
| 申请号： | 201811165384.7 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN109235964A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 应国珍 | 申请（专利权）人： | 应国珍 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/12;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动式汽车原地调头机，它设置在地面道路的转弯处，不受区域限制，必要时能帮助轿车原地转弯或原地调头。电动式汽车原地调头机的特征是：汽车原地调头机设在地面道路的转弯处；所述的汽车原地调头机，底盘的边沿设斜坡，转盘总成设在底盘中，控制器分别设在转盘总成的左前端、右后端，供双向驶入的车辆使用；所述的转盘总成，转盘的背面设定位器，分布着滑轮装置；滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置，它们间隔分布；无动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮，它的后端设后滑轮，前滑轮的前端设圆角，供端面定位；带动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮，它的后端设后滑轮，前滑轮的前端设圆角，供端面定位，由电机带动。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轮装置 原地调头 前滑轮 电动式汽车 转盘总成 转盘 地面道路 端面定位 汽车原地 调头机 后滑轮 无动力 转弯处 底盘 圆角 支架 车辆使用 电机带动 间隔分布 区域限制 控制器 定位器 斜坡 转弯 背面 轿车 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种电动式汽车原地调头机，其特征是：汽车原地调头机（3）设在地面道路（2）的转弯处；所述的汽车原地调头机（3），底盘（6）的边沿设斜坡（7），转盘总成（5）设在底盘（6）中，控制器（4）分别设在转盘总成（5）的左前端、右后端，供双向驶入的车辆使用；所述的转盘总成（5），转盘的背面设定位器（8），分布着滑轮装置（12）；滑轮装置（12）包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置，它们间隔分布；无动力滑轮装置设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮（10），它的后端设后滑轮（9），前滑轮（10）的前端设圆角，供端面定位；带动力滑轮装置（9）设在转盘的支架之中，它的前端设前滑轮（10），它的后端设后滑轮（9），前滑轮（10）的前端设圆角，供端面定位，由电机（11）带动。
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