[发明专利]一种亮度随会车距离自动调节的远光灯在审
申请号: | 201811161856.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109210489A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 李王成;郑娇萌;王德全;马玉娟;锁丽燕;姜明旭;杨佳豪 | 申请(专利权)人: | 宁夏大学 |
主分类号: | F21S41/64 | 分类号: | F21S41/64;F21S41/657;F21S41/663;F21V23/04;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 宁夏合天律师事务所 64103 | 代理人: | 孙彦虎 |
地址: | 750021 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 一种亮度随会车距离自动调节的远光灯,包括壳体、灯罩、远光灯组、光敏传感器、感光元件、电致变色镜片、及设置在壳体内的控制处理模块,本发明自动监测随会车距离变化的会车车辆远光灯光照强度,自动感知感光度的变化情况,并将光照强度信号、感光度信号不断传输至控制处理模块,由控制处理模块控制远光灯组、电致变色镜片的开启或关闭,控制处理模块还对倾角调整装置进行开启或关闭,通过控制处理模块对远光灯组、电致变色镜片、倾角调整装置的控制,实现光照强度随会车距离的自动调节,降低会车车辆的远光照射强度,降低会车车辆驾驶员的眩晕或瞬间致盲程度,提高车辆夜间的行车安全性,适合在各式道路各类车辆中推广应用。 | ||
搜索关键词: | 会车 控制处理模块 电致变色镜片 远光灯组 倾角调整装置 感光度 远光灯 光照 光照强度信号 车辆远光灯 光敏传感器 行车安全性 感光元件 距离变化 自动感知 自动监测 灯罩 眩晕 壳体 远光 致盲 照射 体内 传输 | ||
【主权项】:
1.一种亮度随会车距离自动调节的远光灯,其特征在于,包括壳体、灯罩、远光灯组、光敏传感器、感光元件、电致变色镜片、及设置在壳体内的控制处理模块,所述壳体一端为内部中空的圆柱体,在圆柱体的一侧连接有外接电源,所述壳体另一端为敞口的锥形筒体,所述灯罩设置于锥形筒体横截面积最大的一侧,所述灯罩为具有三边的曲面结构,呈盾牌形状,所述远光灯组设置于壳体靠近灯罩的内部,所述远光灯组正下端设置有光敏传感器,用于监测会车车辆远光灯光照强度,并将光照强度信号传递给控制处理模块,所述感光元件设置于壳体或灯罩上,用于感知外界的感光度信号,并将感光度信号传递给控制处理模块,所述电致变色镜片设置于壳体与灯罩连接处的壳体内部,且设置于靠近远光灯组发射光源的一端,所述控制处理模块接收光照强度信号、感光度信号,并对光照强度信号、感光度信号进行处理,所述控制处理模块向远光灯组发出控制指令,用于控制远光灯组的光照强度及方向,所述控制处理模块向电致变色镜片发出控制指令,用于控制电致变色镜片的透明度,进而改变远光灯组的光照强度;所述远光灯组包括第一远光灯组、第二远光灯组、第三远光灯组、第四远光灯组,所述第一远光灯组呈一字设置于壳体锥形筒体内部的顶端位置,所述第四远光灯组设置于壳体锥形筒体内部的底端位置,所述第二远光灯组、第三远光灯组设置于第一远光灯组和第四远光灯组之间,所述第二远光灯组设置于第三远光灯组上方,所述第一远光灯组包括四个发光元件,所述第二远光灯组包括三个发光元件,所述第三远光灯组包括两个发光元件,所述第四远光灯组包括一个发光元件;所述光敏传感器包括第一光敏传感器、第二光敏传感器、第三光敏传感器、第四光敏传感器,所述第一光敏传感器设置于第一远光灯组的正下端,所述第二光敏传感器设置于第二远光灯组的正下端,所述第三光敏传感器设置于第三远光灯组的正下端,所述第四光敏传感器设置于第四远光灯组的正下端;所述感光元件包括前感光元件、后感光元件,所述前感光元件设置于灯罩表面的中心凸点处,用于感知会车车辆正前方的感光度信号,并将感光度信号传递给控制处理模块,所述后感光元件另一侧设置于壳体与灯罩连接处的壳体外部正下端,用于感知会车车辆外界环境的感光度信号,并将感光度信号传递给控制处理模块,所述控制处理模块依据接收的正前方的感光度信号和外界环境的感光度信号计算出两者的感光度信号正差值,并将感光度信号正差值与感光度预设信号对比,控制处理模块根据对比结果对电致变色镜片进行开启或关闭,通过改变电致变色镜片的透明度,来控制远光灯组穿过电致变色镜片后的光照强度。
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