[发明专利]一种制动装置有效
申请号: | 201811158098.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109538660B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 杨松;员欣;张彪 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | F16D49/10 | 分类号: | F16D49/10;F16D65/18;F16D121/14;F16D125/22 |
代理公司: | 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种制动装置,属于船用机械领域。制动装置包括驱动组件、刹车组件和连杆,驱动组件包括箱体、锥齿盘、第一动力件、第二动力件、传动轴和齿轮架;锥齿盘可转动地安装在箱体内,两个齿轮架均包括支架和传动锥齿轮,支架固定安装在锥齿盘上;第一动力件的第一输出轴同轴安装有第一锥齿轮,第一锥齿轮同时与两个传动锥齿轮相啮合;第二动力件的第二输出轴同轴安装有第二锥齿轮,第二锥齿轮同时与两个传动锥齿轮相啮合;传动轴的位于箱体内的一端上同轴安装有输出锥齿轮,输出锥齿轮与锥齿盘相啮合,传动轴的位于箱体外的一端外周壁上沿传动轴的轴向设置有外螺纹,连杆的另一端与传动轴螺纹配合。本发明提高了制动装置的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 制动装置 传动轴 动力件 锥齿轮 锥齿盘 啮合 传动锥齿轮 输出轴同轴 输出锥齿轮 驱动组件 齿轮架 传动轴螺纹 工作效率 机械领域 刹车组件 同轴安装 支架固定 轴向设置 可转动 外螺纹 外周壁 船用 支架 配合 | ||
【主权项】:
1.一种制动装置,所述制动装置包括驱动组件、刹车组件和连杆,所述刹车组件包括第一刹车带和第二刹车带,所述第一刹车带和所述第二刹车带的固定端相互连接在一起,所述第一刹车带的活动端铰接在第一铰轴上,所述第二刹车带的活动端与所述连杆的一端铰接,所述连杆上插装有第二铰轴,所述第二铰轴与所述第一铰轴相互平行布置,其特征在于,所述驱动组件包括箱体、锥齿盘、第一动力件、第二动力件、传动轴和两个齿轮架;/n所述锥齿盘可转动地安装在所述箱体内,两个所述齿轮架均包括支架和传动锥齿轮,所述支架固定安装在所述锥齿盘的一端面上,所述传动锥齿轮可转动地安装在对应的所述支架上,且所述传动锥齿轮的轴线与所述锥齿盘的轴线相互垂直,两个所述齿轮架以所述锥齿盘的轴线为轴对称布置,且两个所述传动锥齿轮相对同轴布置;/n所述第一动力件固定安装在所述箱体上,所述第一动力件的第一输出轴可转动地插装在所述箱体上,且所述第一输出轴与所述锥齿盘同轴布置,所述第一输出轴的位于所述箱体内的一端上同轴安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮同时与两个所述传动锥齿轮相啮合;/n所述第二动力件固定安装在所述箱体上,所述第二动力件的第二输出轴可转动地插装在所述箱体上,且所述第二输出轴与所述锥齿盘同轴布置,所述第二输出轴的位于所述箱体内的一端上同轴安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮同时与两个所述传动锥齿轮相啮合;/n所述传动轴垂直于所述第一铰轴布置,所述传动轴可转地插装在所述箱体上,所述传动轴的位于所述箱体内的一端上同轴安装有输出锥齿轮,所述输出锥齿轮与所述锥齿盘相啮合,所述传动轴的位于所述箱体外的一端外周壁上沿所述传动轴的轴向设置有外螺纹,所述连杆的另一端与所述传动轴螺纹配合。/n
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