[发明专利]发动机罩闩锁碰撞打开防止装置有效

专利信息
申请号: 201811156078.7 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN109594868B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: B·O·奥比塔;C·多米尼克;M·麦朱斯卡 申请(专利权)人: 沃尔沃汽车公司
主分类号: E05B83/24 分类号: E05B83/24;E05B85/00;E05B77/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 蔡洪贵
地址: 瑞典*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于包括具有撞针(3)的发动机罩(2)的车辆(1)的发动机罩闩锁系统(100;300;400;500),所述系统包括:弹簧加载的卡爪(104),其能在其中撞针被卡爪锁定就位的接合位置与其中撞针从卡爪分离的打开位置之间旋转;主棘爪(102;302,402;502),其能在其中卡爪在接合位置被主棘爪保持就位的第一位置与其中卡爪被主棘爪释放藉此允许卡爪旋转进入打开位置的第二位置之间旋转。当通过碰撞加速力导致主棘爪被触发以便从第一位置旋转至第二位置时,主棘爪被构造为防止撞针被释放。
搜索关键词: 发动机 罩闩锁 碰撞 打开 防止 装置
【主权项】:
1.一种用于包括发动机罩(2)的车辆(1)的发动机罩闩锁系统(100;300;400;500),所述发动机罩(2)具有附接于所述发动机罩的内侧的撞针(3),所述发动机罩闩锁系统包括:‑可枢转地附接于组件基部(106)的弹簧加载的卡爪(104),所述卡爪能在其中所述撞针被所述卡爪锁定就位的接合位置与其中所述撞针与所述卡爪分离的打开位置之间旋转,‑可枢转地附接于所述组件基部的主棘爪(102;302,402;502),其中,在正常操作力的影响下,主棘爪能在其中卡爪在接合位置被所述主棘爪保持就位的第一位置与其中所述卡爪被所述主棘爪释放藉此允许所述卡爪旋转进入所述打开位置的第二位置之间旋转,其中,当通过碰撞事件导致的碰撞加速力使得所述主棘爪被触发以从所述第一位置旋转至所述第二位置时,所述主棘爪被构造为防止所述撞针从所述发动机罩闩锁系统被释放,其中,所述碰撞加速力高于所述正常操作力。
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