[发明专利]基于摩擦耗能纵梁的喷混-钢架整体让变初支结构及施工方法有效
| 申请号： | 201811151337.7 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN108979677B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 郭永发;田鲁鲁;殷洪波;杨进京;丁文云;杜建军;徐涛;张海波;陶伟明;杨翔;罗云飞;罗胜利;刘正初;赵海燕;李贵民 | 申请（专利权）人： | 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18;E21D11/28;E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 650200 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于摩擦耗能纵梁的喷混‑钢架整体让变初支结构及施工方法，包括钢架、摩擦耗能纵梁、喷射混凝土、钢筋网片、纵向螺纹钢筋、环向螺纹钢筋，钢架由型钢冷弯而成；摩擦耗能纵梁主要由采用槽钢的上承载件和下承载件构成，通过上承载件和下承载件两者翼板间的摩擦作用消耗能量，两榀钢架间的喷射混凝土内增设纵向螺纹钢筋、环向螺纹钢筋，在实现隧道初期支护与周边围岩协同变形的同时，摩擦耗能纵梁仍能保证初期支护具备一定抗压和抗剪能力，通过设置环向和纵向钢筋，摩擦耗能纵梁通长布置，增强了隧道钢架与钢架间喷射混凝土组成的初期支护结构共同变形能力，避免了钢架和喷射混凝土变形不协调引起结构破坏，实现了“刚柔并济”治理。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 摩擦 耗能 钢架 整体 让变初支 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于摩擦耗能纵梁的喷混‑钢架整体让变初支结构，其特征在于，包括钢架（1）、摩擦耗能纵梁（2）、喷射混凝土（3）、钢筋网片（14）、纵向螺纹钢筋（9）和环向螺纹钢筋（10），所述钢架（1）由型钢冷弯而成，所述摩擦耗能纵梁（2）由采用槽钢制作的上承载件（4）和下承载件（5）构成，上承载件（4）的翼板上设置螺栓孔（6），下承载件（5）的翼板上设置条状滑槽（7），上承载件（4）和下承载件（5）间通过高强螺栓（8）连接，上承载件（4）和下承载件（5）的腹板上预留螺栓孔（6），以便与钢架（1）通过螺栓连接；两榀钢架（1）间的喷射混凝土（3）内增设纵向螺纹钢筋（9）和环向螺纹钢筋（10），纵向螺纹钢筋（9）和环向螺纹钢筋（10）交叉处绑扎，纵向螺纹钢筋（9）两端焊接在钢架（1）上，环向螺纹钢筋（10）两端焊接在摩擦耗能纵梁的上承载件（4）和下承载件（5）上。
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