[发明专利]旋涡发生器控制系统、飞行器及控制气流改变装置的方法在审
| 申请号： | 201811139747.X | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109795674A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 布鲁诺·斯特费斯 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C23/06 | 分类号： | B64C23/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本申请提供了用于控制飞行器旋涡发生器结构(115)的旋涡发生器控制系统(814)，其包括：控制器(825)，该控制器配置成接收来自飞行控制单元(117)的一个或多个展开或收缩命令信号，并且还配置成将一个或更多个命令信号发送至流体控制阀(819)；流体压力传感器(817)，该流体压力传感器配置成感测来自旋涡发生器结构(115)的致动器(511、711、803)的一个或多个压力值且将压力值发送至控制器(825)，流体控制阀(819)配置成响应于来自控制器(825)的命令信号而控制致动器(511、711、803)与储液器(823)之间的流体传送。本申请还涉及飞行器及使用旋涡发生器控制系统来对旋涡发生器结构的气流改变装置从第一位置到第二位置的致动进行控制的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 旋涡发生器 控制系统 命令信号 控制器 流体压力传感器 气流改变装置 流体控制阀 飞行器 配置 发送 飞行控制单元 控制飞行器 控制器配置 控制致动器 第二位置 第一位置 流体传送 储液器 致动器 感测 致动 申请 收缩 响应 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制飞行器旋涡发生器结构(115)的旋涡发生器控制系统(814)，所述旋涡发生器控制系统(814)包括：控制器(825)，所述控制器(825)配置成接收来自飞行控制单元(117)的一个或更多个展开或收缩命令信号并且还配置成将一个或更多个命令信号发送至流体控制阀(819)；流体压力传感器(817)，所述流体压力传感器(817)配置成感测所述旋涡发生器结构(115)的致动器(511、711、803)的一个或更多个压力值且将所述压力值发送至所述控制器(825)；其中，所述流体控制阀(819)配置成响应于来自所述控制器(825)的命令信号而控制所述致动器(511、711、803)与储液器(823)之间的流体传送。
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