[发明专利]柴油机间歇性休眠供电节油系统在审
| 申请号： | 201811135768.4 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109611225A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 廖信烈 | 申请（专利权）人： | 无锡华东自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/06 | 分类号： | F02D29/06;H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机间歇性休眠供电节油系统。包括柴油机、发电机、AC/DC能量转换器、电池组、用电负荷检测单元、PLC控制单元、电池电量检测单元；所述柴油机与发电机连接，所述发电机与AC/DC能量转换器连接，所述AC/DC能量转换器通过母线与电池组、负载设备连接，所述电池电量检测单元与电池组连接，所述PLC控制单元通过CAN通讯线路与柴油机连接，所述PLC控制单元通过DP通讯线路与AC/DC能量转换器连接，所述PLC控制单元与用电负荷检测单元、电池电量检测单元连接。本发明控制电池组电量进行补充，可以使柴油机每次休眠15分钟以上，能使油耗下降3‑5％，也给长期运行的码头节约了可观的运行成本。此外，减少了柴油机磨损，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 能量转换器 电池组 电池电量检测 休眠 发电机 节油系统 用电负荷 间歇性 柴油机磨损 电池组电量 供电 长期运行 单元连接 负载设备 使用寿命 运行成本 检测 母线 油耗 码头 补充 节约 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机间歇性休眠供电节油系统，其特征在于：包括柴油机、发电机、AC/DC能量转换器、电池组、用电负荷检测单元、PLC控制单元、电池电量检测单元；所述柴油机与发电机连接，所述发电机与AC/DC能量转换器连接，所述AC/DC能量转换器通过母线与电池组、负载设备连接，所述电池电量检测单元与电池组连接，所述PLC控制单元通过CAN通讯线路与柴油机连接，所述PLC控制单元通过DP通讯线路与AC/DC能量转换器连接，所述PLC控制单元与用电负荷检测单元、电池电量检测单元连接；所述PLC控制单元根据用电负荷检测单元检测的数据，控制柴油机运行状态，所述电池电量检测单元检测电池组的电量，所述PLC控制单元根据检测的电量数据通过AC/DC能量转换器对电池组中的电量进行转移或补充，所述PLC控制单元根据电池组中的电量控制柴油机的启闭。
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