[发明专利]用于驱动系统的紧急制动有效
| 申请号： | 201811131604.4 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109573760B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | P.纳加拉简;S.克里什南穆尔蒂;K.R.彻瓦 | 申请（专利权）人： | 奥的斯电梯公司 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06;B66B1/24;B66B5/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李啸;刘春元 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于紧急制动的系统，包括：转换器，所述转换器操作性地连接至交流(AC)电源和直流(DC)总线；逆变器，所述逆变器操作性地连接至电动机和所述DC总线；以及控制器。所述转换器包括与所述AC电源的每一相和所述DC总线选择性地通信的第一多个开关装置。所述逆变器包括与所述电动机的每一相和所述DC总线选择性地通信的第二多个开关装置。所述控制器可操作以响应于由所述电动机驱动的负载的紧急停止条件来命令通过被动延迟电路使制动器落下，以及在所述制动器实际上落下之前，通过放弃所述AC电源的至少一个相和/或使用动态制动电阻器来减小所述DC总线上的电压。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 系统 紧急制动 | ||
【主权项】：
1.一种系统，所述系统包括：转换器，所述转换器操作性地连接至交流(AC)电源和直流(DC)总线，所述转换器包括与所述AC电源的每一相和所述DC总线选择性地通信的第一多个开关装置；逆变器，所述逆变器操作性地连接至电动机和所述DC总线，所述逆变器包括与所述电动机的每一相和所述DC总线选择性地通信的第二多个开关装置；以及控制器，所述控制器可操作以响应于由所述电动机驱动的负载的紧急停止条件来命令通过被动延迟电路使制动器落下，以及在所述制动器实际上落下之前，通过放弃所述AC电源的至少一个相和/或使用动态制动电阻器来减小所述DC总线上的电压。
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