[发明专利]一种高压缩比发动机燃烧室有效
| 申请号： | 201811117201.4 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109281750B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 桂佳林;陈钰婷;颜平涛;马冠钦;杨万里;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00;F02F1/24;F02F1/42 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高压缩比发动机燃烧室，包括进气门和排气门，所述高压缩比发动机燃烧室还包括挤气结构，所述挤气结构分别设置于所述进气门和所述排气门之间、所述进气门之间以及所述排气门之间。本发明的燃烧室四挤气设计，增加的两挤气结构，进一步加强了缸内湍流强度；同时，使燃烧室结构更加紧凑，降低了高压缩比活塞顶部的凸起，不仅有利于提高缸内滚流比和湍流强度，而且降低了燃烧室内热损失，提高了燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩比 发动机 燃烧室 | ||
【主权项】：
1.一种高压缩比发动机燃烧室，包括进气门和排气门，其特征在于：所述高压缩比发动机燃烧室还包括挤气结构，所述挤气结构分别设置于所述进气门和所述排气门之间、所述进气门之间以及所述排气门之间。
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