[发明专利]发动机冷却装置有效
| 申请号： | 201811116387.1 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109184894B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈玉平 | 申请（专利权）人： | 扬州泰鹏冷却器有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/18 | 分类号： | F01P11/18;F01P11/04;F01P11/00;F01P3/18 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 乔浩刚 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了发动机冷却装置，其结构包括散热器、高效冷却装置、机架、发动机、风机头、防护罩壳、动力电机机构、散热机构、活塞推动机构、高效冷却机构、动力传输机构、滚轮配合机构、冷却液检测机构，散热机构安装于防护罩壳的上表面，本发明采用高效冷却装置，该装置有效的提高了对发动机的冷却速度，且能够通过水位检测计实时检测冷却液的用量，当冷却液快使用结束时，能够马上通知工作人员，防止因未能及时补充冷却水而造成发动机出现故障或影响零件性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1.发动机冷却装置，其结构包括散热器(1)、高效冷却装置(2)、机架(3)、发动机(4)、风机头(5)，所述散热器(1)的一端与发动机(4)的末端相连接，所述发动机(4)的正下方设有机架(3)，并通过电焊焊接在一起，所述高效冷却装置(2)通过嵌入方式安装于发动机(4)的内部，所述发动机(4)的首端与风机头(5)的一端机械连接，其特征在于：所述高效冷却装置(2)包括防护罩壳(21)、动力电机机构(22)、散热机构(23)、活塞推动机构(24)、高效冷却机构(25)、动力传输机构(26)、滚轮配合机构(27)、冷却液检测机构(28)，所述散热机构(23)安装于防护罩壳(21)的上表面，所述动力电机机构(22)的末端与动力传输机构(26)的一端相啮合，所述动力传输机构(26)与散热机构(23)配合连接，所述动力电机机构(22)的末端与滚轮配合机构(27)的另一端相啮合，所述滚轮配合机构(27)的首端与活塞推动机构(24)的末端相扣合，所述活塞推动机构(24)的首端与高效冷却机构(25)的一端镶嵌套，所述冷却液检测机构(28)与高效冷却机构(25)的末端相连接。
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