[发明专利]一种飞机机轮冷却装置及冷却方法在审
申请号: | 201811114419.4 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109250142A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王朋飞;朱建涛;金利;史左敏;李振;张磊;张凌云;冯燕;欧阳成;余尚霖 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 俞晓祥 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机地面维护设备技术领域,尤其是涉及一种飞机机轮冷却装置及冷却方法。目前飞机所采用的机轮冷却装置为水冷和借用空调车冷却两种方式,此种冷却装置能够实现冷却效果,但效率较低。为了解决上述技术问题,本发明采用一种多点位分散冷却的飞机机轮冷却装置,该装置包括能够固定在机轮轮毂外侧的成对的连接盘,每个连接盘与冷却气源连通,且具有若干面向轮毂的喷气嘴。在保证冷却气源不变的情况下,提高了飞机机轮冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 冷却装置 飞机机轮 冷却 冷却气源 连接盘 飞机地面维护 设备技术领域 机轮轮毂 冷却效果 冷却效率 成对的 多点位 空调车 喷气嘴 机轮 轮毂 水冷 连通 借用 飞机 保证 | ||
【主权项】:
1.一种飞机机轮冷却装置,用于在地面对机轮进行冷却,其特征在于:该装置包括能够固定在机轮轮毂外侧的成对的连接盘(501、502、503、504),每个连接盘(501、502、503、504)与冷却气源连通,且具有若干面向轮毂的喷气嘴(801)。
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