[发明专利]一种用于道路桥梁宽度限行装置有效

专利信息
申请号: 201811105646.0 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN109112990B 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 杨喜成 申请(专利权)人: 绍兴市卓诚新材料有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312400 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种用于道路桥梁宽度限行装置,包括:翻转板,支撑弹簧,限位件,拉动杆和外撑弹簧;所述移动件的底部通过连接件与转轴安装有移动轮,且移动轴的外侧设有螺纹,且移动轴通过螺纹安装在旋转件的内部;所述拉紧件的内侧的嵌入件通过嵌入的方式安装在旋转件内侧的嵌入滑槽内部,且拉紧件的外侧边缘位置通过焊接的方式安装有手动杆,且手动杆的外端通过安装孔安装有限位杆,此处的旋转件,起到了通过接收人力传来的旋转动力,从而旋转件通过内部的螺纹将动力传递给移动轴,从而使移动轴带动移动件移动到不同的位置,从而对道路或桥梁进行限宽,旋转件中间位置的嵌入件嵌入安装在主体中间位置的固定槽的内部。
搜索关键词: 一种 用于 道路 桥梁 宽度 行装
【主权项】:
1.一种用于道路桥梁宽度限行装置,其特征在于:该用于道路桥梁宽度限行装置包括:主体(1),嵌入槽(101),固定槽(102),安装槽(103),导向轮(104),底板(105),限位槽(106),移动件(2),防滑垫(201),移动轮(202),拉紧弹簧(203),移动轴(204),旋转件(3),嵌入件(301),转动杆(302),嵌入滑槽(303),拉紧件(4),缠绕槽(401),导向件(402),手动杆(403),牵引绳(404),顶杆(5),嵌入头(501),连接件(502),闭合槽(503),翻转板(6),支撑弹簧(601),限位件(7),拉动杆(701)和外撑弹簧(702);所述主体(1)为矩形长条状结构,且主体(1)的底部两侧通过焊接的方式安装有底板(105),且底板(105)内部通过螺栓与地底的螺帽相连接,且主体(1)的两侧中间位置设有限位槽(106);所述移动件(2)的底部通过连接件与转轴安装有移动轮(202),且移动轴(204)的外侧设有螺纹,且移动轴(204)通过螺纹安装在旋转件(3)的内部;所述旋转件(3)中间位置的嵌入件(301)通过嵌入的方式安装在主体(1)中间位置的固定槽(102)的内部,且移动杆(302)的外端设有安装口,且移动杆(302)外端安装口的内部通过嵌入的方式安装有限位杆;所述拉紧件(4)的内侧的嵌入件通过嵌入的方式安装在旋转件(3)内侧的嵌入滑槽(303)内部,且拉紧件(4)的外侧边缘位置通过焊接的方式安装有手动杆(403),且手动杆(403)的外端通过安装孔安装有限位杆,且缠绕槽(401)的内部与牵引绳(404)的底部固定连接;所述顶杆(5)两端的嵌入头(501)通过嵌入的方式安装在主体(1)顶端的安装槽(103)内部;所述翻转板(6)为矩形板状结构,且旋转件(6)的底部通过连接轴与闭合槽(503)的内部底端相连接,且旋转件(6)的背部中间位置通过支撑弹簧(601)与闭合槽(503)的底部中间位置相连接。
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